用于船舶设计的全尺寸 CFD 仿真：深度述评

计算流体力学 (CFD) 在船舶设计中应用广泛。CFD 通常在模型级别运行，以便与试验槽验证数据进行比较。但是，由于无法观察到雷诺数的缩放，因此很难将模型尺寸结果转换为全尺寸结果。这意味着模型尺寸的理想设计通常不符合全尺寸的要求。在模型尺寸上，研究不同比例的船舶组件（例如，船体-螺旋桨相互作用或节能装置）之间的相互作用也并非易事。在本白皮书中，米洛万·佩里奇 (Milovan Peric) 教授探讨了针对运行全尺寸 CFD 仿真的一些常见保留意见，并鼓励在实际操作条件下对船舶设计进行全尺寸分析。 

尺度分析示例

作者研究了一些尺度分析示例，例如雷诺数缩放的影响，以及计算网格要求，同时列举了在复杂情况下进行全尺寸 CFD 仿真的示例。在很多情况下，全尺寸仿真都比其他备选方案更加准确而可靠，因而也更有助于理解设计性能。

船舶结构分析与设计

全尺寸船舶结构分析与设计以及完整系统需要数字孪生技术。 借助功能强大的软件，可以执行仿真来镜像真实操作条件以确保找到合适的设计。此行业许多资深用户已成功应用全尺寸 CFD 仿真，阅读此述评，了解全尺寸 CFD 的诸多优势。

尺度预测软件

此船舶行业资料提供全尺寸预测软件用例等。在很多情况下，全尺寸预测比缩尺模型实验更加可靠。