Siemens Digital Industries Software 工具助力复合材料设计和制造公司发展

专注于复合结构

Duqueine Group (Duqueine) 由复合材料专家 Gilles Duqueine 于 1982 年创立，他开发了第一款用于赛车的碳纤维外壳。最初，该公司专门从事原型赛车的制造和复合材料加工。1992 年，Duqueine 安装了第一条碳纤维自行车车轮生产线，并很快成为该类别的世界领导者之一，每年生产 20,000 个车轮。

2004 年，由于与 Techspace Aero（赛峰集团）签订了一份合同，该公司开始渗透到航空航天领域，为 A380 飞机的涡轮反应堆研究和实施收集冷熔剂隧道。同年，Duqueine 还开始为 EADS Sogerma 和 Sicma Zodiac Group 开发飞机客舱内饰和头等舱座椅结构。这有助于在运动和休闲行业打开其他平行的大众市场，并促成为赛车驱动器生产安全系统。

凭借其行业领先的经验，Duqueine 明确的目标是在复合结构领域成为国际知名企业。在过去十年中，Duqueine 的员工人数从 20 人增加到 800 人。Duqueine 现在的市场重点 85% 是航空航天、10% 是一般工业、5% 是体育和休闲。

新挑战，新解决方案

作为其增长战略的一部分，Duqueine 管理层意识到，如果部署良好的方法并发展协作知识共享，公司需要实施有助于组织多个部门运营的工具。Duqueine 首先在领先的产品生命周期管理 (PLM) 供应商中进行基准测试，以确定满足其需求的最佳产品数据管理 (PDM) 和数字化制造解决方案。

Siemens Digital Industries Software 之所以脱颖而出，是因为其 Teamcenter® 软件和 Tecnomatix® 产品组合为满足 Duqueine 的需求提供了理想协作平台。另外很重要的一点就是，Teamcenter 能够轻松管理 Duqueine 计算机辅助设计 (CAD) 系统 CATIA® 软件创建的数据。不仅如此，Duqueine 的管理层还发现 Siemens Digital Industries Software 显然可以提供出色的支持，Duqueine 认为这对成功部署至关重要。

Duqueine 于 2010 年首次部署了 Teamcenter，随后不久又在 Tecnomatix 产品组合中部署了 Manufacturing Process Planner (MPP) 解决方案。MPP 是 Teamcenter 内部的嵌入式技术。

“我们迅速意识到，如果在工程部门和制造活动之间建立一座良好桥梁，将会在上市时间和知识获取方面给予我们莫大帮助，”Duqueine 工程主管泽维尔·丹吉尔 (Xavier Danger) 说。“这将提高车间数据与工程团队创建的数据之间的一致性。”

在制造阶段部署 Tecnomatix 是自然而然的举动，因为仅维护一个用于共享数据和知识的存储库至关重要。“通过选用 Tecnomatix 解决方案，我们缩短了上市时间并改善了产品质量，提高了我们在客户中的地位，”丹吉尔说。

销售和传播总监斯蒂芬妮·布尔贡 (Stéphanie Burgun) 补充道：“我们已经向客户证明，PLM 解决方案是必不可少的，因为它有助于消除设计错误，且有助于提高产品和工艺数据质量。”

MPP 的另一项优势是它使 Duqueine 能够为任务和工作流创建标准。“借助 Tecnomatix MPP 解决方案，我们能够实现任务标准化，”丹吉尔说。“我们可以跟踪每个任务的执行情况。工程师发现该解决方案有助于定义他们的工作。所有工作都由数字化制造解决方案控制。”

“如今，PLM 技术是 Duqueine 设计和技术数据的主导，连接着 ERP（企业资源规划）工具，”丹吉尔说。“Teamcenter 始终支持一致的数据。拥有单个存储库使 Duqueine 能够实现更高效的制造方案。在此之前，如果我们不得不尝试的制造方案不佳，我们就必须返回 ERP 系统，修改产品，然后再次尝试。我们意识到，我们的工作流程必须使用单个存储库。”

Tecnomatix 解决方案的一个重要优势是能够验证数据。“借助数字化制造解决方案，我们可以捕获产品数据并将其直接链接到我们的 ERP 系统，”丹吉尔说。“当我们构建物料清单 (BOM) 和工艺清单 (BOP) 时，我们可以对其进行验证并将其传输到我们的 ERP 系统。我们知道数据中没有任何错误，PLM 系统中的数据也可能存在于 ERP 系统中。此外，该系统使我们能够始终使用最新版本的数据。”

缩短产品上市时间

通过数据一致性验证，Duqueine 将上市时间从 30 个月缩短到 14 个月。“在使用 MPP 之前，操作员必须从几个人那里收集信息，”丹吉尔指出。“有时甚至需要一段时间才能意识到某些数据缺失或过时。现在，我们将所有数据都放在一个存储库中，因此工程师和操作员都可以在一个地方获得所有最新信息。在使用 MPP 应用程序之前，数据是手动添加的。现在，有了这个应用程序，许多程序都实现了自动化，这消除了人为错误。

Duqueine 的工程师将 MPP 的模板功能视为一项巨大的优势，因为它使工作人员能够重用现有模型来生成新的 BOM 和 BOP。“重复使用模板使工作变得更加容易，”丹吉尔说。“通常，我们有多个客户使用具有相似几何形状的产品，这使得调整变得非常容易。使用这些模板对 Duqueine 来说非常有价值。事实上，BOM 和 BOP 的 60% 到 70% 的数据都是通过模板创建的。这样可以帮我们节省很多时间。”他指出，模板使用的一个很好的例子是测试机舱设备程序，其中有重复生产。

流程效率

目前，Duqueine 的 4 个工厂有 150 人使用 Teamcenter。在马西厄，18 名制造工程师每天使用 MPP，负责制造规划和用其作为通往 ERP 系统的桥梁。在产品工程师创建 BOM 数据后，制造工程师创建 BOP 数据。然后在 BOP 中使用 BOM。

使用 MPP 提供了一种在规划过程中使用零件的直接方法。丹吉尔解释说：“测试短舱设备由 1,500 个不同的部件组成。这是一个复杂的产品和组装过程。如果 BOM 和 BOP 仅存在于 ERP 上，则管理更改将非常困难。借助数字化制造解决方案，我们可以只使用我们想要在特定操作中使用的组件。如果考虑大型组件中的大量组件，优势甚至更大。”机床也使用 Teamcenter 进行管理，并使用 MPP 应用程序链接到 BOP。

制造工程师还负责创建工作指导说明。工作指导说明是使用 Microsoft Office® 软件技术创建的 - Word 软件和 Excel® 电子表格软件。这些文档附加于 MPP 中的对象，实际上是 BOP 的一部分。对 BOP 数据进行筛选以提取确切的 BOM。使用 MPP 创建和更新数据后，数据将通过 Excel 导出传输到 ERP。

ERP 仅用于管理生产数据，而 PLM 用于管理车间所需的所有技术信息，包括原材料文件、数控 (NC) 程序和铣削应用程序。

车间的工人会收到工作指导说明，其中包含他们履行职责所需的所有步骤。工作人员还可以使用 MPP 工具访问相关的 3D 数据，从而进一步阐明要执行的工作。使用 CATIA 创建的 3D 数据以 JT™ 数据格式文件的形式进行转换和交付。

可追溯性和配置管理

Duqueine 使用的其他重要 MPP 功能包括可追溯性和配置管理。“我们所有的客户都有很多要求，而且这些要求经常发生变化，”丹吉尔说。“借助数字化制造工具，我们可以管理不同的版本和不同的变体。我们向不同的站点提供具有不同变体的同一组件。借助此解决方案，我们可以了解每个客户的确切产品变体。”

MPP 应用程序可帮助制造工程师和制造技术人员管理 BOM 中的更改。当 BOM 发生更改时，系统会通知他们特定 BOM 已更改。然后，他们运行 Impact Analysis 应用程序以了解哪个子装配体受 BOM 更改的影响，并检查他们需要做什么来适应相对于 BOP 的更改。如果更改很大，则会为 BOM 中的特定部件创建新版本。

高性能零件创建

目前，Teamcenter 和 Tecnomatix 的集成解决方案用于所有新的 Duqueine 项目，其中飞机客舱项目使用最广泛。

“Tecnomatix 使我们能够在短时间内为客户制造高性能部件，”高级副总裁兼营销和业务开发经理杰罗姆·奥布里 (Jerome Aubry) 说。“我们制造机器是为了满足客户的确切要求。”

为了积极竞争并保持市场领先地位，Duqueine 必须保持其高性能零件生产能力。“我们知道，如果我们想在法国的众多客户中取得成功，我们必须开发和处理高性能零件，”丹吉尔说。“这是我们与新客户发展业务并提高盈利能力的方式。Tecnomatix 产品组合帮助我们达到更高的质量标准。”

转向大规模生产

Duqueine 面临的重要挑战之一是转向大规模生产：“我们开始与汽车行业的大客户进行讨论，”丹吉尔说。“能够制造大量零件对我们来说是一项挑战。为了实现这一目标，我们需要投资于我们的生产线。”

潮汐涡轮机行业也是如此：“为了进入这个市场，我们需要调整我们的生产策略和生产线，”丹吉尔指出。“我们需要缩短产品上市时间。这就是我们可以通过 Tecnomatix 数字化制造解决方案实现的目标。它代表了我们增长路线图上的关键渠道。”丹吉尔补充道：“构成 Duqueine 成功战略的其他市场包括太空、电信和汽车。”