Die Automobilbranche durchläuft einen tiefgreifenden Wandel zu SDV. Diese komplexen Systeme erfordern einen neuen Entwicklungsansatz, der über das traditionelle, zeitaufwendige und teure physische Prototyping hinausgeht. Modellbasiertes Systems Engineering (MBSE) und digitale Simulation ermöglichen es Automobilunternehmen, diese Transformation zu meistern.
Dieser digitale Engineering-Ansatz bietet erhebliche Vorteile, darunter schnellere Entwicklungszyklen, geringere Kosten und letztendlich die Möglichkeit, innovative Funktionen bereitzustellen, die das Fahrerlebnis revolutionieren.
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Mit der Umstellung von Fahrzeugen auf Elektroantrieb und der Integration fortgeschrittener Technologien muss ihre Entwicklung komplett überarbeitet werden. Vorbei sind die Zeiten, in denen sich die Konstruktion ausschließlich auf Hardware konzentrierte. Dies schränkt Experimente ein, behindert die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen technischen Disziplinen und führt zu kostspieligen Konstruktionsänderungen in der Spätphase.
Die Zukunft gehört SDV, bei denen Software eine zentrale Rolle in allen Bereichen spielt, von Schlüsselschlössern und Sicherheitsfunktionen bis hin zu kritischen Systemen wie Lenkung, Bremsen und sogar der Kommunikation mit anderen Fahrzeugen. Automobilhersteller müssen einen digitaleren Ansatz verfolgen, der MBSE nutzt, um der Zeit voraus zu sein.
MBSE fördert einen interdisziplinären Ansatz, indem es einen digitalen roten Faden schafft, der das gesamte Fahrzeug und seinen Lebenszyklus umfasst. Dies ermöglicht es Ingenieuren, neue Funktionen nahtlos in bestehende mechanische, elektrische und Softwarekomponenten zu integrieren, was mit physischen Prototypen unmöglich ist.
Durch den Einsatz von MBSE und digitaler Simulation können Automobilhersteller eine schnellere Markteinführung, geringere Kosten und mehr Innovation in der spannenden Welt der SDV erreichen.
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