使用系统理论过程分析方法加强高级驾驶辅助系统的安全性

开发高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车 (AV) 需要一种强大的安全方法。传统方法可能会忽略复杂系统相互作用引起的危害。

与传统方法不同，系统理论过程分析 (STPA) 超越了组件故障，可以识别动态系统交互产生的潜在危险。通过系统地分析控制回路和约束，STPA 有助于开发虚拟验证的真实场景，指导创建强大的安全要求。

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使用 STPA 定义技术安全要求

STPA 不仅仅是识别 ADAS 和自动驾驶汽车的潜在危险，它还赋能将这些危险转化为可操作的安全措施。通过分析已识别的危险，STPA 指导创建技术安全要求，即构建安全系统的蓝图。

STPA 确保技术安全要求直接解决系统的漏洞，为强大可靠的 ADAS 或自动驾驶汽车铺平道路。

使用 STPA 实现功能安全

开发安全 ADAS 和自动驾驶汽车的蓝图取决于实现功能安全。STPA 赋能满足严格的行业标准，如 ISO 26262 和 SOTIF。STPA 的系统方法不仅仅是查明危害，还有助于定义明确的安全目标。

想象一下，ADAS 车道保持系统需要克服车道标记褪色的困难。STPA 可以暴露这种风险，并指导安全目标的制定，例如增强的传感器功能或冗余检测机制。

通过弥合危险识别和安全目标定义之间的差距，STPA 为开发 ADAS 和自动驾驶汽车铺平了道路，这些汽车可以在每次旅程中都优先考虑安全。

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