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利用数字孪生技术解锁下一代电动汽车电池设计

利用虚拟原型制作的强大功能,设计出具有高级热管理功能的高性能、快速充电电池

Simcenter 的屏幕截图显示电池电芯设计的仿真。

电动汽车革命正在如火如荼地进行,对更清洁、更高效交通出行的需求推动了这一切。这场革命的核心在于电池电芯,它是直接影响电动汽车续航里程、安全性和性能的关键元器件。

然而,传统的电池设计面临着复杂的挑战——最大限度地提高能量密度以实现更长的续航里程通常以牺牲安全性和使用寿命为代价。

这就是数字孪生技术的用武之地。通过创建物理电池电芯的虚拟副本,工程师可以在仿真环境中优化设计、探索材料并预测性能特征。

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集成式电池电芯设计方法

优化电动汽车的电池设计需要一种整体方法,考虑能量密度和快速充电、热管理、安全性和环境影响。

工程师可以使用数字孪生来评估设计选择对性能、安全性和成本等因素的影响,所有这些都可以在虚拟环境中完成。通过减少对物理原型的需求,数字孪生可以加速开发,同时确保电池系统的各个方面都得到优化。

从 1D 到 3D 仿真的电池电芯设计

要实现电动汽车的最佳电池设计,需要细致理解内部流程。

西门子 Simcenter 软件采用强大的两步法来提供这一关键的见解,从 1D 仿真过渡到 3D 仿真。

初始阶段利用 Simcenter Battery Design Studio,这是一种用于快速和全面的 1D 仿真的专用工具。此阶段侧重于电化学建模、热管理分析和设计探索等核心功能。

然后,Simcenter STAR-CCM+ 使用复杂的 3D 仿真和基于物理场的 4D 模型。这种 3D 方法允许对电池的内部结构进行深入检查,揭示可能影响性能和耐用性的潜在不均匀性。

整合第四个维度与 P4D 模型

传统的 3D 仿真为了解电池电芯结构提供了宝贵的见解,而西门子 Simcenter STAR-CCM+ 通过引入 P4D 模型,将数字孪生技术向前推进了一步。

这种先进的技术整合了第四个维度,代表时间或其他与时间相关的因素。这允许模拟电池电芯的特性如何随时间变化,包括温度波动、化学成分变化和机械应力。

有了这种更深入的理解,工程师可以做出明智的设计决策来应对这些挑战,最终为电动汽车带来更强大、更优化的电池设计,具有卓越的快速充电能力和高效的热管理。

利用西门子 Simcenter 的高保真 3D 电池设计,以出类拔萃的精度和效率解锁下一代电池性能。下载我们的免费白皮书,了解更多信息。

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