白皮书

软件定义汽车的趋势

在繁忙高速公路中驾驶软件定义汽车时在抬头显示屏中以驾驶员座椅视角看到的景象。

汽车 OEM 不断提高他们在软件平台和系统开发中的垂直整合水平,以加快推行他们开发软件定义汽车所需的技术。这需要与新的合作伙伴在硬件和软件技术堆栈方面深入合作,在内部引入新的技能、方法和工艺,同时与某些传统的一级供应商合作伙伴保持合作。结果非常广泛;架构和集成团队现在与内部和外部供应商进行横向协同,并且可能需要软件工厂等变革性的新方法。

阅读白皮书,了解影响汽车制造商和一级供应商的软件定义汽车的趋势,以及 OEM、技术供应商和标准组织之间的新型协同带来的影响。

利用新工具和服务满足不断变化的现代车辆设计需求

软件开发的创新步伐在不断加快,需要快速、高质量的开发和及时应对市场变化的能力。与此同时,软件平台也变得日渐复杂并提出了更多需求,例如,需要异构软件平台、软件密集型功能以及在车辆生命周期内更新这些功能的能力。

汽车软件开发正在转型以适应这些趋势。企业正在创建软件工厂以便支持垂直整合和新的横向协同。这种新范式在 AUTOSAR 等标准的支持下得以实现,它可以支持互操作性、新的网络技术并增强与服务企业和技术供应商的合作关系。

阅读白皮书,了解西门子电气/电子 (E/E) 系统开发解决方案如何帮助汽车制造商和供应商满足不断变化的现代车辆设计需求。

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