降低汽车 E/E 系统的复杂性

在现代汽车和航空制造业中，开发轻量级、高带宽、特定于变体的 E/E 系统需要专家在内外部进行沟通、协调和协作。

为了在现代化的工作安排内制造现代车辆，必须制定适当的程序和解决方案，以应对日益复杂的系统的挑战，这些系统必须满足更严格的政府和环境法规。

下载此白皮书，了解基于云的数字软件即服务（SaaS）解决方案如何满足基于设计、基于协同和基于信息技术（IT）的需求。

汽车行业日益复杂的 E/E 系统

汽车企业的 E/E 系统工程师目前正在努力应对电气化和连通性方面的技术需求、对可持续性扩展的机构需求以及消费者对更广泛定制和变化的需求。这些需求增加了产品的复杂性，导致 E/E 系统工程师需要重新检查他们的工作方式以满足最后期限。

汽车 E/E 系统设计中的协同挑战

在这个全新的后疫情时代，协同比以前困难得多。原本在现场的员工现在是远程工作的，一些曾经由原始设备制造商（OEM）完成的 E/E 系统操作已外包给供应商。虽然前两个趋势的积极因素似乎很明显：员工具有更大的灵活性，主题专家负责他们擅长的组件，但副作用却是相同的 - 更困难的协同。

利用 SaaS 系统加快与汽车供应商的协同

现在，如何在严格的期限、更复杂的供应链和远程工作的情况下开发轻量级、高带宽、特定于变体的 E/E 系统？答案就在于使用基于云的数字 SaaS 解决方案。借助 SaaS 解决方案，人们可以从任何地方快速轻松地连接到系统。还可以设置特定权限，以便用户只能访问完成工作所需的内容。

这只是基于云的 SaaS 可以赋能汽车中 E/E 系统的开端。要全面了解 SaaS 可以简化当前 E/E 系统复杂性的所有方式，请下载此白皮书。