采用西门子 AUTOSAR 解决方案确保功能安全性

随着自动驾驶、电气化和互联车辆应用程序普及性的提高，电气和电子 (E/E) 车辆架构的复杂性在不断提高，车辆安全要求也越发严苛。解决方案架构师和工程师正在努力探寻应对所有这些问题的途径。借助我们全面的 AUTOSAR 解决方案进行快速部署、提高性能、虚拟验证、实现网络安全性和功能安全性，便可以解决这一切问题。

通过此白皮书，深入探索 Capital AUTOSAR 平台如何赋能 E/E 开发团队满足不断变化的新一代车辆功能安全要求。

实施西门子 Capital VSTAR 以实现功能安全

Capital VSTAR 以 AUTOSAR 为基础，融合了先进的 AUTOSAR 合规设计工具和软件，可以简化功能安全系统的电子控制单元 (ECU) 软件的生成。使用基于规则的设计流程部署基于模型的系统开发方法，可以充分确保功能设计抽象整合到“设计即正确”的安全系统中。

应对功能安全设计方面的挑战

在从 E/E 系统设计开始的每一个开发阶段中，功能安全性都是汽车制造商关注的首要对象。从软件开发角度而言，近期对于安全和安防标准的一些修改属于：

安全内容：要求更多安全内容，例如安全管理和计划。删除重复提及精炼油产品的地方。

新技术：与引入多核、基于模型的开发和敏捷方法相关的变动。

重点转移：更多地将重点转移到软件架构、软件安全分析、故障分析、故障注入和耦合因素。

使用 AUTOSAR 方法确保符合安全标准

AUTOSAR 标准一直在不断演变以适应先进的行业需求。AUTOSAR 在确保功能安全方面的方法包括：

• 内存分区
• 免受干扰
• 安全通信
• 时间隔离保护
• 可调度性

最后一个考虑事项就是系统一致性。基于模型的系统工程方法是基础系统的多阶段开发过程，融合了 ISO26262 规范的所有方面，包括系统、硬件和软件开发，从而满足系统风险分析中引出的功能安全目标。