飞机电磁兼容性

高强度辐射场和闪电间接效应可能会对飞机造成灾难性影响。从设计阶段到认证阶段，全面了解高强度辐射场和闪电间接效应是预防问题和保证安全飞行的关键。

请下载本白皮书，了解如何使用数字孪生设计和认证电气化程度日益提高的飞机，以符合高强度辐射场和闪电间接效应标准的规定。

数字孪生进行高强度辐射场和防雷认证

航空平台所处的电磁环境变得日益复杂和严峻。外部和内部辐射源都远超以往，包括：必要和非必要排放的功率水平越来越高，广泛使用屏蔽效果降低的材料，以及电子设备逐步取代机械和液压飞行控制系统。这些执行安全攸关功能的电气和电子设备可能被雷击或辐射以及一般的电磁兼容性问题所损坏。使用数字孪生可以在设计流程早期进行全面的飞机电磁兼容性分析，这意味着可以尽早做出关键设计决策，以确保飞机项目高效进行。

飞机防雷保护

飞机电气化带来了对电磁兼容性的新要求。随着飞机电气化程度日益提高，设计复杂性和所需的集成水平也相应提高。这不仅影响项目成本和上市时间，而且带来了更大的安全挑战。

如果飞机被闪电击中，电流的传导会同时产生直接和间接影响。闪电直接效应是指由热效应、火花和磁力对材料造成的物理损害。间接闪电效应是指对电气和电子设备的电磁干扰，特别是执行安全攸关功能的系统或子系统中包含的设备。在飞机开发过程中使用数字孪生可以确保符合 IEF 防雷保护认证要求。

如何保护飞机免受高强度辐射场的影响？

高强度辐射场抗扰度是指航空系统和设备在外部无线电频率源（如无线电或雷达发射器）产生的电磁环境中正常运行各组件功能的能力。

高强度辐射场认证旨在证明执行安全攸关功能的设备和系统能够承受由特定外部电磁环境造成的内部电磁环境。认证机构允许通过数值分析证明符合闪电间接效应和高强度辐射场方面的相关规定。

高强度辐射场和防雷合规性：如何设计和认证电气化程度更高的飞机

为了设计和认证电气化程度更高的飞机，工程师们需要实施完善高效的高保真电磁兼容性分析流程，以应对闪电间接效应和高强度辐射场问题，确保飞机获得认证，并保证乘客安全。为了减少昂贵而耗时的测试，航空制造商开始转用数值建模方法，通过仿真创建数字孪生，从而在制造物理样机之前解决相关问题。

在设计周期中尽早了解关键组件十分重要。关键组件分为发射器（通过传导或辐射发射电磁噪声的设备）、传递路径（将电磁噪声传递到整个系统的电路线束或机身等结构）或接收器（容易受到电磁干扰的航空电子系统、雷达系统或传感器）。通过在设计阶段早期发现潜在问题，工程师可以更早做出正确决定，使飞机满足法规要求并保证乘客安全。

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