解决方案简报

设计螺旋是否成为一种束缚?

创新型桨舵设计的数字化双胞胎表示

设计和工程阶段是所有造船项目中最为关键的环节之一,通常占船舶总生产成本中的比重为 5 - 10%,并影响到 85% 的建造成本,也正是这个阶段影响决定了约 90% 的船舶性能。

面对当下充满变数的市场环境,从一开始就确保设计精确是实现成功的关键。数字化双胞胎技术是否有助于提高船舶设计和工程流程的效率?

全面把控设计螺旋

如今的船舶设计和工程过程大多以设计螺旋为基础。然而,此流程的效率并不高。传统的设计螺旋步骤往往会导致形成协作瓶颈和数据孤岛。此外,现代船舶设计的复杂程度要远超当初设计螺旋概念问世的时代。

要妥善管理这种复杂性并在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地,则必须采用集成式船舶设计和工程方法,这已不再是一种或然之选,而是时代发展的必然。

下载摘要了解更多信息!

本系列更多内容:

分享

相关资源

飞机结构设计和分析
White Paper

飞机结构设计和分析

孤立的工具和团队无法解决航空业的碳中和难题。Simcenter 支持并行的飞机结构设计和分析。

Digital image correlation for aircraft materials and structural testing
Webinar

Digital image correlation for aircraft materials and structural testing

Watch this webinar on aircraft materials and structural testing to learn how digital image correlation alleviates limitations and offers new insights.

通过集成式端到端结构开发流程加快适航认证
Webinar

通过集成式端到端结构开发流程加快适航认证

端到端结构开发流程有助于简化整个飞机结构开发过程,确保飞机制造商高效、快速地取得适航认证,并避免成本超支