车辆电气化和电气/电子系统开发

由于车辆电气化，电气/电子 (E/E) 系统内容和复杂性都在发生巨大改变。由于电池价格下降，电动汽车 (EV) 的销量将在未来十年内超越传统汽车的销量，这也增加了大量的电气/电子系统内容，并因此增加了非电动汽车的重量和复杂性。幸运的是，西门子车辆电气化解决方案能够助力汽车 OEM、线束制造商和汽车供应商的电气系统设计师解决复杂难题，不妨下载此信息图以了解详情。

通过车辆电气化推动优化 E/E 架构

优化电动汽车的电气/电子系统架构时有三个方面需要考虑：集成、安全保障以及仿真和验证。在设计流程早期集成电气/电子工程学科，就可以尽可能地减少后期的设计变更，从而避免延误开发，同时招致额外成本。通过信号路由确保恰当的信号分离，同时保持从系统实施和测试直到返回设计需求的完全可追溯性，可以帮助提升电气/电子系统安全性。最后，通过仿真尽早验证电气/电子系统实施，帮助确保设计即正确，并消除成本高昂的迭代。

在不断增长的市场中实施全面的数字孪生以保持优势

通过构建物理产品或工艺的虚拟表示，即所谓的数字孪生，汽车企业可以通过产品数字孪生减少物理原型的数量，从而降低成本。通过集成协同式方法，数字孪生还可以借助安全的数字化基础框架推动跨领域工程集成，从而更新或共享整个生态系统中的规范和法规。运用制造数字孪生，汽车制造商可以削减换型时间并提高效率，从而比竞争对手更快整合新技术。

使用 Capital 进行电气和电子系统开发的优势所在

西门子车辆电气化解决方案助力各种规模的汽车企业使用数字孪生来优化电气和电子系统架构，带来新的洞察、新的改进机遇和新的自动化水平，让技术创新如虎添翼。运用全面而准确的数字孪生，汽车制造商和供应商可以通过集成式方法管理车辆开发项目。这样一来，开发流程就可以保持连通并因而得以大幅缩短，这样就能比以往更快将质量更高、成本更低的新型汽车推向市场。

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