电动和混合动力电动汽车能够大幅减少二氧化碳的排放,但也带来了自身的 NVH 和声学挑战。从内燃机 (ICE) 过渡到电动汽车 (EV) 比以往任何时候都更加重视减轻车厢内的路面噪声,这并非轻而易举就能解决的问题。
电动汽车制造商必须考虑太多变体,这使得测量和优化成为过时选项。
在此信息图中,详细了解电动汽车路面噪声挑战,以及如何使用我们的 Simcenter 产品组合中提供的仿真和测试解决方案来评估每个开发阶段各种驾驶条件和车辆变体的路面噪声。