使用无模组动力电池包优化电池包设计

随着电动汽车 (EV) 采用速度加快，电池包设计正在经历快速创新。无模组动力电池包 (C2P) 架构就是一个典型的示例：它为传统的基于模组的设计提供了更紧凑、能量密集的替代方案。通过消除中间结构并将电芯直接集成到电池包中，C2P 赋能制造商减轻重量、增加续航里程并简化组装。

但这种程度的集成带来了新的复杂性。更紧凑的封装限制了热裕量。结构集成需要更高级的力学分析。随着电池包设计越来越多地针对特定车辆平台量身定制，工程师们面临着越来越大的压力，需要尽早验证性能，而不依赖昂贵的后期物理测试。

本电子书探讨了基于模型的数字化方法如何帮助电动汽车电池团队克服这些挑战。您还可以了解设计和仿真如何跨学科（热、机械、电气）协同工作，以确保不断发展的 C2P 架构满足安全性、工艺性和可维护性的实际要求。

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