攻克汽车 E/E 架构开发中的难题

随着汽车工业的发展，为当今结构复杂、高度互联的汽车开发更先进的 E/E 架构的压力越来越大。同时，汽车电气化和电子化愈加复杂，政府法规和自动驾驶也为汽车网络设计和软件开发带来了新的挑战。此外，原始设备制造商面临的成本和时间压力也加大了他们在有限时间内完成产品生产的压力。企业必须借助现代化解决方案支持下一代汽车产品，否则就落后于竞争对手。

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管理 E/E 架构开发中的复杂性

汽车 OEM 在开发 E/E 系统时面临的挑战多种多样，而且复杂程度有增无减。E/E 系统架构师在开发、更新和优化车辆架构时必须考虑到多种因素，特别是在 E/E 架构的定义和评估阶段。建议您在详细的设计工作开始之前，根据既定指标，使用可扩展的规则实现指派和分布的自动化，以支持 E/E 架构的提前优化。西门子 E/E 系统开发解决方案提供先进的工具，对照工程师的规则和指南来规划和检查架构，支持工程师及早验证架构决策。

利用 E/E 架构简化设计过程

大多数车辆计划都采用一个通用的基础 E/E 架构，这种架构适用于不同市场、不同尺寸和车型的车辆。有些信号必须适用于所有车型，而其他信号可能会因不同车型的计算或测量不同而变更来源。Siemens Capital Networks 允许充分考虑车辆和 ECU 变体，通过一致性检查确保一次即正确的实现。根据 ECU 版本和所需的变量，实现文件和 AUTOSAR 配置等和软件团队及供应商的共享。此外，随着网络架构和数据规模的不断扩大，创成式设计将加速完成繁重任务，节省时间和精力，并减少人工错误。

通过实现流程自动化缩短产品开发流程

所有 E/E 架构领域的复杂性继续有增无减。汽车制造商必须交付并整合众多组件，构成高度复杂、互联互通的车辆功能，紧跟当今的市场需求。这些组件的数量和复杂性都在与日俱增，亟需先进的电气、网络和软件工程解决方案来化解复杂性，缩短产品开发时间。当下，创新的电气系统工程解决方案可以实现开发过程的自动化，助汽车制造商一臂之力，而前期投入能力将帮助企业加速汽车开发，加速开拓创新，同时降低开发成本。

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