Optymalizacja konstrukcji statków powietrznych w celu obniżenia kosztów jednorazowych
Przy użyciu zaawansowanych narzędzia symulacji i automatyzacji można usprawnić procesy i zminimalizować kosztowne poprawki konstrukcji statków powietrznych.
W obecnych warunkach nasilonej konkurencji w branżach lotniczej i kosmicznej tradycyjne metody projektowania konstrukcji stają się przestarzałe i skutkują brakiem efektywności, kosztownymi błędami oraz opóźnieniami. Przyszłość projektowania statków powietrznych zależy od zintegrowania automatyzacji i badania przestrzeni projektu przy użyciu zaawansowanych narzędzi cyfrowych. Inżynieria wspomagana komputerowo (CAE) umożliwia optymalizację procesów inżynierii konstrukcji i zwiększenie wydajności programu. Symulacja pozwala producentom statków powietrznych zmniejszyć liczbę koniecznych poprawek, usprawnić zarządzanie obciążeniami i przyspieszyć cykle rozwoju, aby skutecznie obniżyć koszty jednorazowe oraz wprowadzać innowacje szybciej i z większa precyzją.
Chcesz lepiej poznać te strategie? Pobierz infografikę, aby dowiedzieć się, jak ograniczyć koszty jednorazowe i przyspieszyć rozwój konstrukcji statków powietrznych nowej generacji.