통합 시뮬레이션 도구로 배터리 구동 선박 설계 지원

해운 산업이 더 친환경적으로 바뀌어야 한다는 위기감이 커지고 있습니다. 업계는 특히 IMO(국제 해사 기구)가 2050년까지 이산화탄소 배출량을 50%까지 줄이도록 엄격한 배출 의무를 부과함에 따라 유해한 배출을 줄이기 위한 몇 가지 옵션을 적극적으로 평가하고 있습니다.

보다 깨끗한 해운 산업을 위한 한 가지 전략은 대체 연료 및 추진 시스템을 탐색하는 것입니다. 배터리 구동 선박이 환경 요구사항을 충족하는 해결책일 수 있으며 해양 산업의 지속 가능한 미래의 일부가 되고 있습니다.

본 백서를 읽고 시뮬레이션 도구가 성능 요구사항을 충족하면서 조선 분야의 전기화 및 혁신을 촉진하는 데 어떻게 도움이 되는지 알아보십시오.

대체 연료 및 새로운 해양 추진 시스템 탐색

해양 산업은 전통적인 엔진에서 LNG, 암모니아 등의 대체 연료 탐색 및 활용과 하이브리드 전기, 수소 연료 전지, 완전 전기 추진 시스템 등의 새로운 해양 추진 시스템 도입으로 도약하고 있습니다. 물론 이 새로운 개념들은 선박의 용도와 예상 운항 일정 및 조건에 따라 각각 장단점이 있습니다. 그러나 추진 시스템의 전기화는 부분적이든 전체적이든 일부 부문에서 앞으로 이러한 주요 해양 산업 트렌드에 계속해서 영향을 미칠 것임이 점점 더 분명해지고 있습니다.

시스템 및 CFD 시뮬레이션 소프트웨어를 사용한 단계별 전기화

해양 산업의 배터리 구동 선박 트렌드는 조선업체가 선박을 혁신하고 업그레이드하도록 압박하고 있습니다. 그러나 이는 최상의 결과를 찾는 개발 팀에는 매우 새로운 개념입니다.

본 백서를 다운로드하여 통합 디지털 도구 모음으로 설정된 초기 요구사항을 충족하는 효율적인 무배출 선박을 개발하는 단계별 프로세스에 대해 알아보십시오. 페리의 예시에 나와 있는 대로 본 백서는 배터리 구동 선박 설계를 시작하는 방법을 안내합니다. 또한 선박을 추진하는 데 필요한 동력 양을 결정하고 시간 경과에 따라 적절한 양의 동력을 제공하는 완전한 추진 시스템 설계라는 주요 과제를 해결하기 위한 5가지 핵심 단계를 안내합니다. 이 프로세스는 CFD 시뮬레이션 소프트웨어로 유체 역학 및 저항 특성을 계산하는 것으로 시작하여 시스템 시뮬레이션을 통해 흡수력을 추정하고 전기 모터와 배터리 팩을 선택하는 것으로 진행됩니다. 이후 단계에서는 설계 탐색을 실행하기 위해 모터의 가상 프로토타입을 구축하는 방법을 배웁니다.

해양 선박 산업 트렌드: 통합된 강력한 시뮬레이션 도구 모음

올바른 시뮬레이션 도구를 활용하면 선박 설계에 대한 전략적 접근이 가능합니다. 따라서 통합 워크플로 구축이 조선 산업의 미래입니다. 동일한 시뮬레이션 도구 모음을 사용하여 선박의 모든 측면을 최적화하고 성능과 품질에 대한 가장 높은 기준을 충족하는지 확인하는 방법을 알아보십시오.

지금 백서를 다운로드해 자세히 알아보십시오.