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백서

Siemens AUTOSAR 솔루션을 사용하여 기능적 안전성 보장

예상 소요 시간: 18분

자율주행, 전기화, 커넥티드 차량 애플리케이션의 보급이 증가함에 따라 전기 및 전자(E/E) 차량 아키텍처의 복잡성이 증가하고 차량 안전 요구 사항이 더욱 까다로워지고 있습니다. 솔루션 아키텍트와 엔지니어는 이 모든 것을 처리할 수 있는 방법을 찾고 있습니다. 빠른 배포, 향상된 성능, 가상 검증, 사이버 보안 및 기능적 안전성을 제공하는 포괄적인 AUTOSAR 솔루션을 통해 이를 실현할 수 있습니다.


이 백서에서 Capital AUTOSAR 플랫폼을 활용하여 E/E 개발 팀이 어떻게 차세대 차량에 대해 갈수록 엄격해지는 기능적 안전성 요구 사항을 충족할 수 있는지 자세히 알아보십시오.

기능적 안전성 설계 관련 문제 해결

기능적 안전성은 E/E 시스템 설계로 시작하는 모든 개발 단계에서 자동차 제조업체의 최우선 과제입니다. 소프트웨어 개발 측면에서 안전 및 보안 표준에 대해 최근 수정된 사항은 다음과 같습니다.

안전 내용: 안전 관리 및 계획과 같이 더 많은 안전 내용에 대한 요구 사항이 추가되었습니다. '정제된' 작업 결과물에 대한 이터레이션이 제거되었습니다.

새로운 기술: 멀티코어, 모델 기반 개발 및 애자일 방법론의 도입과 관련된 사항이 변경되었습니다.

중점 변경: 소프트웨어 아키텍처, 소프트웨어 안전 분석, 오류 분석, 결함 주입 및 결합 요인에 더 중점을 두었습니다.

AUTOSAR 방법론을 사용하여 안전 표준 준수

AUTOSAR 표준은 최첨단 산업 요구 사항을 수용하기 위해 끊임없이 발전하고 있습니다. 기능적 안전성을 보장하기 위한 AUTOSAR 방법론은 다음과 같습니다.

  • 메모리 분할

  • 간섭 배제

  • 보안 통신

  • 일시적 격리

  • 스케줄링 가능성

마지막 고려 사항은 시스템 일관성입니다. 모델 기반 시스템 엔지니어링 접근 방식은 시스템 위험 분석에서 도출된 기능적 안전성 목표를 충족하기 위해 ISO26262 사양의 모든 측면인 시스템, 하드웨어 및 소프트웨어 개발이 결합된 예비 시스템의 다단계 개발 프로세스입니다.

Siemens Capital VSTAR 구현을 통해 기능적 안전성 실현

AUTOSAR 기반 Capital VSTAR는 동급 최고의 AUTOSAR 호환 설계 도구와 소프트웨어가 결합된 형태로, 기능적으로 안전한 시스템을 위한 ECU 소프트웨어 생성을 간소화합니다. 규칙 기반 설계 프로세스를 사용하여 모델 기반 시스템 개발 접근 방식을 배포하면 기능적 설계 추상화가 현재 구조적으로 안전한 시스템에 통합되도록 보장하는 최상의 환경이 구축됩니다.

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