운송 산업이 전기화로 전환함에 따라 안전하고 보안이 유지되며 편리한 전기 파워트레인 시스템을 설계하려는 엔지니어와 소프트웨어 아키텍트는 새로운 과제에 직면했습니다. 전기차 임베디드 소프트웨어는 매우 복잡하기 때문에 개발 중에 직면하는 문제를 해결하기 위해 특별히 제작된 솔루션이 필요합니다.
지속 가능한 교통에 대한 소비자 수요가 증가하고, 정부가 전기차 구매에 따른 인센티브를 제공하며, 기술이 전기차의 주행거리와 충전 속도를 개선함에 따라 전기차의 인기가 점점 높아지고 있습니다.
그 결과 전기차 시장이 급성장하여 2040년 무렵에는 전기차가 전 세계 승용차의 절반 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체들은 수백 개의 새로운 모델을 발표하고 출시했으며, 전기차 인프라가 전 세계적으로 확장되고 있습니다.
전기차 파워트레인 시스템은 다양한 임베디드 소프트웨어에 의존하여 작동하는 복잡한 시스템입니다. 최신 전기차 모델은 모든 전기차 파워트레인 시스템 컴포넌트에서 통합을 강화하고 있으며, 이에 따라 성능과 효율성이 높아질 수 있지만 시스템이 더 복잡해질 수도 있습니다. 시스템의 복잡성이 증가함에 따라 임베디드 소프트웨어는 이러한 복잡성을 처리하고 안전한 작동을 보장하며, 시스템을 사이버 공격으로부터 보호하고, 높은 성능을 제공할 수 있어야 합니다.
전기차가 점점 더 복잡해지고 통합되는 추세에 따라 임베디드 소프트웨어 엔지니어가 해결해야 하는 과제가 늘어나고 있습니다. 엔지니어는 콤보 박스 아키텍처 문제, 네트워크 기반의 보안 위협, 진화하는 ASIL 요구사항을 처리해야 합니다.
이러한 문제에도 불구하고 전기차 산업의 임베디드 소프트웨어 엔지니어에게는 많은 기회가 있습니다. Siemens Capital Embedded는 통합된 E/E(전기/전자) 시스템 개발 방식을 통해 엔지니어가 이러한 문제를 해결할 수 있도록 지원합니다.
임베디드 시스템 개발에 대한 Capital Embedded의 통합된 접근 방식은 전기차용 임베디드 소프트웨어 설계의 중요한 과제를 해결합니다. Capital Embedded는 다분야 시스템 모델의 두 가지 측면을 모두 지원하고 MCAD, PLM, ALM 시스템 등 여러 분야에 통합되어 진정한 통합 시스템 개발을 제공합니다. 이러한 통합으로 소프트웨어 배포를 지원하고 커넥티드 차량의 ECU(전자 제어 장치)를 위한 계층화된 임베디드 보안을 제공합니다.
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