항공우주 E/E 시스템 설계

E/E 시스템 설계의 디지털화

디지털화를 통해 항공우주 E/E 시스템 설계의 발전으로 리소스, 타임라인, 비용을 더 효과적으로 제어하여 증가하는 요구사항과 복잡성을 해결할 수 있습니다. E/E 시스템 개발 디지털화는 모델 기반 접근 방식으로의 전환을 통해 가능합니다. 플랫폼의 기계와 E/E 시스템의 디지털 모델을 개발 라이프사이클에 적용하는 것입니다.

항공우주 E/E 시스템 설계에서 MBSE의 이점

E/E 시스템은 플랫폼에 새로운 기능을 부여하는 데 중심적인 역할을 합니다. 전기, 전자, 소프트웨어 및 네트워크 영역에 걸쳐 확장되는 E/E 시스템 작업의 현재 범위와 복잡성은 업계에 비교적 새로운 현상이며 이로 인해 프로그램 콘텐츠가 변화했습니다. 기존에는 콘텐츠 설계가 주요 관심사였으나 이제 인증, 확인 및 검증도 이와 마찬가지로 중요합니다.

항공우주 E/E 시스템 설계에 대한 MBSE 접근 방식을 통해 다중영역 전자 기계 디지털 트윈이 생성되고, 이러한 디지털 트윈이 E/E 시스템 개발의 모든 단계를 디지털 스레드로 연결합니다. 이 접근 방식을 사용하면 모델 기반 아키텍처 설계 및 최적화, 모델 기반 도메인 구현, 모델 기반 검증 및 확인이 가능합니다.

MBSE는 항공우주 E/E 시스템 설계에서 오류를 줄이고 설계 이터레이션 시간을 단축하여 프로그램 완료를 가속화합니다. 이 백서를 읽고 모델 기반 엔지니어링이 설계 재사용을 개선하고, 팀이 상호의존성을 이해하고, 도메인 간 핸드오프를 간소화하고, 설계 흐름 전체에서 제품 인증을 지원하도록 추적성을 보장하는 방법을 비롯해 어떤 이점이 있는지 자세히 알아보십시오.

항공우주 E/E 시스템 아키텍처 최적화

Capital은 항공우주 E/E 시스템 아키텍처 최적화를 지원합니다. 팀이 다양한 E/E 시스템 아키텍처를 개발하고 상세 설계를 구현하기 전에 해당 가능성을 탐색하면 다운스트림 설계 및 통합 사이클 타임을 크게 줄일 수 있습니다. Capital은 출처에 관계없이 MBSE 환경의 정보를 사용하여 이를 구현합니다.

여기서는 다중 영역 시스템 모델을 사용하여 데이터를 정규화함으로써 E/E 시스템 기능 아키텍처의 디지털 생성하고 최적화할 수 있습니다. 이 아키텍처는 배전, 전자, 네트워크 및 소프트웨어 개발을 지원합니다.

항공우주의 제너레이티브 설계

Capital을 사용하면 전체 플랫폼 배선의 제너레이티브 설계를 제안할 수 있습니다. 배선은 물리적 제약 조건을 사용하여 합성되는데, 이러한 제약 조건은 조직의 지적 재산을 형성하는 규칙에 따라 강화됩니다. 이는 실행 가능한 프레임워크에서 경험적 IP를 캡처하여 산업 지식을 보존하는 능력을 향상시키는 부차적 이점을 제공합니다.

E/E 시스템 개발 프로세스 전체에서 아티팩트를 생성, 합성 또는 완성하거나 제안된 아티팩트를 이용하여 엔지니어링 시간을 절약하고 엔지니어링 오류를 줄이는 방법을 알아보십시오. 이 백서에서는 주요 기능과 비즈니스 제트기의 성공적 공개에 대한 고객 성공사례를 살펴봅니다.

항공우주 E/E 시스템 디지털 트윈

항공우주 E/E 시스템 개발에서 포괄적 디지털 트윈 정도로 만족해서는 안 됩니다. Siemens는 모델 기반 E/E 시스템 디지털 트윈을 플랫폼의 네트워크 및 소프트웨어 아키텍처 모델을 포함하도록 확장했습니다.

E/E 시스템 개발 프로세스의 이 부분은 갈수록 증가하는 최신 소프트웨어의 볼륨, 복잡성 및 상호 통신 요구사항으로 인한 과제를 해결합니다. 각 설계 단계는 소프트웨어 중심 데이터 및 프로세스 관리 프레임워크에 연결되어 전체 개발 흐름에서 최고 수준의 협업을 보장하고 소프트웨어 인증 경로를 단축하는 데 필요한 규정 준수 증거를 수집합니다.