엔드 투 엔드 제너러티브 E/E 설계로 자동차 성능 및 신뢰성 향상

현대 자동차는 그 어느 때보다 더 연결성이 높고, 전기화되었으며, 소프트웨어 기반으로 구동됩니다. 하지만 오늘날의 E/E(전기 및 전자) 시스템은 영역형 아키텍처부터 자율 기능까지 모든 요소를 아우르는 복잡성으로 인해 기존 개발 방식으로는 감당하기 어려운 수준이 되었습니다.

본 백서에서는 선두 자동차 제조업체가 성능, 추적 가능성, 출시 시간을 개선하는 동시에 엔드 투 엔드 제너러티브 E/E 설계 방식을 도입하여 시스템 복잡성 증가에 대처하는 방법을 살펴봅니다.

통합된 디지털 스레드를 통해 E/E 팀이 더 일찍 아키텍처에 대한 결정을 내리고, 후반 단계의 통합 문제를 줄이고, 기계, 전기 및 소프트웨어 영역에서 더 효과적으로 협업할 수 있습니다. 그 결과 더 강력하고 확장 가능한 플랫폼으로 지속적인 혁신을 지원할 수 있습니다.

본 백서에서 아키텍처 전환, 소프트웨어 정의 차량 전략, 증가하는 신뢰성 요구에 대응하기 위한 실용적인 방법을 알아보십시오.