E/E 시스템의 콘텐츠와 복잡성은 차량 전기화로 인해 또 다른 변화를 거치고 있습니다. 배터리 가격 하락으로 인해 EV(전기 자동차) 판매는 향후 10년 내에 기존 차량 판매를 넘어설 것이며, 상당한 양의 E/E 콘텐츠가 추가되어 비전기 자동차에 비해 무게가 늘어나고 복잡성이 높아질 것입니다. 다행히도 Siemens 차량 전기화 솔루션을 사용하면 전기 시스템 설계자가 자동차 OEM, 와이어 하네스 제조업체 및 자동차 공급업체가 직면하는 중요한 문제를 해결할 수 있습니다. 인포그래픽을 다운로드하여 자세히 알아보십시오.
전기 자동차용 E/E 시스템 아키텍처를 최적화할 때 고려해야 할 세 가지 영역은 통합, 안전 보장, 시뮬레이션 및 검증입니다. 설계 프로세스 초기에 E/E 엔지니어링 영역을 통합하면 개발이 지연되고 비용이 발생할 수 있는 추후 설계 변경을 최소화할 수 있습니다. 신호 라우팅을 통해 신호 간 적절한 분리를 보장하면서 시스템 구현 시 완전한 추적성을 유지하고 설계 요구사항을 다시 테스트하면 E/E 시스템 안전성을 높일 수 있습니다. 마지막으로, 시뮬레이션을 사용하여 E/E 시스템 구현을 초기에 검증하면 CBC(Correct-by-Construction) 설계를 보장하고 비용이 많이 드는 이터레이션을 방지할 수도 있습니다.
물리적 제품 또는 프로세스를 가상으로 표현하는 디지털 트윈을 통해 물리적 프로토타입의 수를 줄여 비용을 절감할 수 있습니다. 협업 접근 방식을 통합함으로써 디지털 트윈을 사용해 안전한 디지털 백본과 영역 간 엔지니어링 통합을 추진하여 전체 에코시스템에서 사양 및 규정을 업데이트하거나 공유할 수 있습니다. 또한 제조 디지털 트윈을 활용하여 자동차 제조업체는 시간 경과에 따른 변화를 줄이고 효율성을 높여 경쟁업체보다 더 빠르게 신기술을 통합할 수 있습니다.
Siemens Vehicle Electrification 솔루션은 규모를 막론한 기업이 조직에 혁신을 촉진할 새로운 인사이트, 기회, 자동화 수준을 제공하는 포괄적 디지털 트윈을 사용하여 E/E 시스템 아키텍처를 최적화할 수 있도록 지원합니다. 가장 포괄적이고 정확한 디지털 트윈을 활용하여 자동차 제조업체와 공급업체는 통합 접근 방식을 통해 차량 개발 프로그램을 관리할 수 있습니다. 이를 통해 개발 프로세스가 지속적으로 연결되고 크게 단축되어 새로운 차량을 그 어느 때보다 신속하게 더 높은 품질과 더 낮은 비용으로 시장에 출시할 수 있습니다.
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