전기차로 전환하는 전 세계적인 추세는 소비자 수요, 정부 규제 및 자동차 제조업체의 야심 찬 목표를 바탕으로 가속화되고 있습니다. 이러한 전환은 특히 BIW(차체) 및 배터리 설계 분야에서 자동차 엔지니어에게 새로운 과제를 제시하는 동시에 기회를 창출하고 있습니다.
BIW와 배터리 설계 간 협업은 전기차 설계의 과제를 해결하고 소비자가 요구하는 안전한 고성능 전기차를 제공하는 데 필수적입니다.
배터리 팩을 전기차에 성공적으로 통합하는 것은 BIW 팀과 배터리 팀 간의 긴밀한 협업이 필요한 복잡한 다단계 프로세스입니다. 배터리 팩은 전기차의 구조적 요소이며 성능과 안전에 중요한 역할을 하기 때문입니다.
엔지니어는 팩 레이아웃 및 구조 설계 매개변수 정의, 열 관리 최적화, 배터리 팩의 제조 가능성 평가, BIW의 구조 통합 및 검증을 포함하는 4단계 워크플로우를 사용하여 협업을 촉진할 수 있습니다.
BIW 팀과 배터리 팀 간의 협업은 필수적이지만, 특히 전통적으로 상호 작용이 거의 없었던 팀에게는 어려울 수 있습니다. 디지털 트랜스포메이션은 팀이 데이터를 공유하고 효과적으로 커뮤니케이션할 수 있는 플랫폼을 제공하여 협업을 촉진할 수 있습니다.
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