Sunseeker, Siemens Digital Industries Software 포트폴리오로 원활한 요트 건조 엔터프라이즈를 구축하여 요트 생산 속도 100% 개선

현대적인 제조, 고전적인 아름다움

날렵한 라인, 넓은 데크, 그리고 스포티한 성능을 갖춘 Sunseeker 요트는 존재감과 파워를 발산합니다. 전 세계 항구에서 한눈에 알아볼 수 있는 외관과 곡선미가 돋보이는 내부는 집과 같은 편안함을 제공합니다.

Sunseeker의 핵심적인 설계는 헤드룸을 손상시키지 않으면서도 보트의 전체 높이를 낮게 유지하여 완성됩니다. 여기에는 최소한의 공간을 차지하도록 갑판 아래 기계의 기능을 최적화하는 것이 포함됩니다. Sunseeker International의 Design and Naval Architecture Director인 Ewen Foster는 “Sunseeker가 잘하는 것은 진동을 줄이면서 내부를 더 크고 조용하게 만드는 것입니다.”라고 설명합니다. "누군가 보트를 구매하도록 유도하는 모든 요소를 고려한다면, 우리는 그보다 더 많은 것을 갖추고 있습니다."

Sunseeker 브랜드는 40피트에서 155피트에 이르는 다양한 길이의 보트를 생산합니다. 세부 사항에 대한 세심한 배려, 고급 복합재 사용, 기술 적용을 통해 지속적으로 제품 라인을 개선하고 확장하고 있습니다. 설계 팀은 보통 매년 4개의 신규 또는 리뉴얼 모델을 개발하고 있으며, PLM(제품 라이프사이클 관리) 전문업체인 Siemens Digital Industries Software의 NX™ 소프트웨어와 Teamcenter® 소프트웨어를 10년 넘게 사용하고 있습니다.

이러한 솔루션은 설계 사무실에서부터 조선소의 제조, 그리고 바다에 이르기까지 컨셉을 원활하게 구현하는 복잡한 개발 프로세스를 뒷받침합니다.

설계의 창의성과 명확성

Sunseeker는 Siemens Digital Industries Software 파트너인 Emixa Industry Solutions를 통해 제공되는 NX 및 Teamcenter 라이선스를 40개 이상 보유하고 있습니다. Design Office Manager 겸 Principal Design Engineer인 Luke Stride는 "우리는 12년 동안 Emixa Industry Solutions의 전문가들과 함께 일해 왔으며 그들의 기술 전문성은 타의 추종을 불허합니다."라고 말합니다. "그들은 항상 전문적이고 큰 도움이 됩니다. 특히, 우리가 직접 설계한 내용을 활용해 학습할 수 있기 때문에 그들이 제공하는 소프트웨어 교육에 매우 만족하고 있습니다."

Foster에 따르면 사용 편의성은 NX의 주요 이점입니다. "직관적이어서 새로운 사용자도 3개월 이내에 최고 속도로 실행할 수 있습니다."라고 Foster는 말합니다. "NX를 사용하면 머릿속으로 무언가를 그려보고 쉽게 바로 모델링할 수 있습니다. 이는 초기 비주얼과 매우 복잡한 자유형 이중 곡률 표면에도 적합하며, 일반적으로 전문 조선 공학 소프트웨어에서 수행해야 합니다. NX로 데이터를 조사할 수 있으므로 다른 소프트웨어로 정보를 전송했다가 다시 전송할 필요가 없어 설계 프로세스에서 중요한 두 단계를 생략할 수 있습니다."

외부 표면이 확인되면 초점이 내부와 캐비닛의 세부 사항, 도어 및 리프팅 플랫폼과 같은 움직이는 물체로 옮겨갑니다. Stride는 "10년 전만 해도 NX를 외관에만 사용했습니다.”라고 말합니다. "지금은 내부 설계, 시스템 및 라미네이트에 사용하고 있습니다. NX는 이런 용도에 정말 잘 맞습니다. 명확하고 간단한 렌더링을 제공합니다." 그는 특히 에어컨, 기어 박스, 발전기, 레이더 장비 등 수많은 시스템을 보트에 장착해야 하기 때문에 가용 공간을 최대한 활용하는 것이 설계 팀의 끊임없는 과제라고 말합니다. 이 중 일부는 전문 공급업체에서 조달하기 때문에 Sunseeker 디자이너는 NX를 사용하여 패키징 엔벨로프를 제작합니다.

NX는 주간 설계 검토 회의에서 항상 화면에 표시되므로 손쉽게 치수를 다시 재확인하고, 잠재적인 충돌을 파악하고, 규칙과 규정 준수 여부를 확인하고, 필요한 경우 마스터 모델을 바로 수정할 수 있습니다. 스크린샷과 간단한 렌더링을 사용한 초기 시각화도 고객과의 논의에 도움이 됩니다. 이를 통해 내부 옵션에 대한 결정을 내리고 소유자의 키에 맞춰 스티어링 제어 장치를 조정하는 등 가능한 조정 사항을 더 파악할 수 있습니다.

"보트는 매우 복잡한 제품이지만 NX에서는 한계를 찾을 수 없습니다."라고 Foster는 말합니다. "NX를 사용하면 모든 것이 가능하며 이와 통합하기 위한 조선 공학 소프트웨어가 개발되고 있습니다. NX가 출시될 때마다 더 빠르고 쉽게 작업할 수 있는 새로운 영역이 제공됩니다."

지능적인 재사용

NX와 Teamcenter의 구현으로 Sunseeker는 컴포넌트를 표준화할 수 있는 기회를 얻었으며, 이를 공유하는 것이 이제는 표준이 되었습니다. "보트에는 4,000~5,000개의 컴포넌트가 들어가는데, 다양한 모델을 만들기 때문에 컴포넌트군을 갖추는 것이 중요합니다."라고 Stride는 설명합니다. "우리는 특히 전시되지 않은 기능적 시스템인 경우 어셈블리와 하위 어셈블리를 공유합니다. Teamcenter를 사용하면 재사용이나 크기 조정을 위해 부품을 매우 쉽게 찾을 수 있습니다.”

Teamcenter는 각 컴포넌트에 대한 모든 데이터를 보관합니다. 예를 들어, 무게에 대한 정보를 저장하고 각 보트가 건조될 때 정확한 기록을 유지합니다. 장착된 모든 부품과 제거된 모든 폐기물의 무게가 측정됩니다. 조선소는 350톤으로 제한되어 있으므로 언제 잠시 멈추고 보트를 밖으로 옮겨 물 속으로 들어 올려야 하는지 아는 것이 중요합니다. Sunseeker의 지식 자산 데이터베이스인 Teamcenter는 로그온과 관련 권한이 있는 사용자만 액세스할 수 있으며 선임 관리자 승인 프로세스를 포함한 모든 워크플로를 관리합니다.

동시 엔지니어링 지원

Sunseeker에서 NX를 구현한 원래 이유 중 하나는 설계와 제조를 통합하기 위해서였습니다. "NX는 하나의 소프트웨어로 스타일링 의도와 세밀한 디테일을 제공합니다."라고 제조 부문 이사인 Graham Lodge는 설명합니다. "즉, 매우 복잡한 형상에서도 절대적인 정확도로 컨셉에서 엔지니어링 단계로 나아갈 수 있으며, 이는 우리에게 특히 중요합니다. 자동차 산업과 같은 일부 산업에서는 프로토타입을 제작하지만, 우리는 그럴 수 없습니다. 실제로 우리는 설계한 제품의 95%를 생산합니다. 기본적으로 우리는 40피트에서 155피트 길이의 ‘유형의 첫 번째’ 제품으로 바로 가야 합니다. 이는 NX로 설계 단계에서 놀라운 수준의 세부 정보를 포함할 수 있게 되어 가능합니다."

새로운 제품의 제조는 몰드 도구를 만들기 위해 플러그를 커팅하는 것으로 시작됩니다. 특수 유리 강화 플라스틱을 몰드에 적용하여 보트의 기본 모양을 만듭니다. 그런 다음 전문가 팀이 기계 및 전기 시스템을 설치하고 내부를 구축합니다. 의장이 완료되면 인증 및 발송 전에 보트를 청소, 검사 및 테스트합니다.

Sunseeker가 얻은 가장 큰 이점 중 하나는 CNC(Computer Numerical Control) 커팅이 설계 단계가 진행되는 동안 시작되기 때문에 속도가 향상된다는 것입니다. “우리 커팅기에는 포스트 프로세서가 함께 제공되었지만 Emixa Industry Solutions의 도움을 받아 더 빠르고 안정적인 Siemens NX 포스트 프로세서를 설치했습니다.”라고 Lodge는 말합니다. 첫 컨셉을 구상한 지 3~4개월 만에 외관을 재단하고 부품을 가공하고 있습니다." NX와의 통합과 관련하여 Sunseeker의 개발 계획에는 3축 CNC 작업의 간소화가 포함됩니다.

엔드 투 엔드 디지털 프로세스

NX를 사용하면 보트의 모든 시스템뿐만 아니라 파이프, 케이블, 가구까지 디지털 데이터를 활용할 수 있으므로 제조 현장에서 활용할 수 있는 가시성 수준이 지난 몇 년간 크게 향상되었습니다. NX로 제작한 모델은 2D 도면으로 문서화되므로, 제작 프로세스의 모든 단계를 1:10 축척 도면으로 볼 수 있습니다. NX 데이터는 빌드 매뉴얼로도 변환됩니다. Lodge는 "NX 덕분에 견고한 모델을 조사할 수 있을 뿐만 아니라 평평한 종이 한 장도 검사할 수 있어 일이 훨씬 수월해졌습니다."라고 말합니다. "예를 들어, 프로세스를 시뮬레이션하는 애니메이션을 실행할 수 있습니다. 3D 모델로 분할하고 수많은 도면을 그려서 수작업 팀을 포함한 모든 사람이 볼 수 있도록 복잡한 형상을 설명할 수 있습니다. 대용량 탱크가 장착된 장거리 요트인 최신 86 모델의 경우 1,500개가 넘는 도면을 생성했습니다. 이전에는 약 300개의 도면이 있었고 이는 기본적인 라인 계획이었을 것입니다. 도면 정보는 품질 프로세스의 일부가 되었습니다. 종종 늦은 변경 사항이 있지만, 그래도 적용할 수 있습니다."

Sunseeker는 Teamcenter를 사용하여 저장한 하드 데이터에서 PDF(Portable Document Format) 문서를 생성하고 워크플로와 함께 회사의 ERP(전사적 자원 관리) 소프트웨어로 발행합니다. 분해 도면은 제작 프로세스의 순서를 보여주며 계획을 지원하고 조달을 간소화하고 재고를 최소화합니다.

신제품 개발 간소화

Sunseeker는 신제품 개발 프로세스를 성공적으로 가속화했습니다. "설계 프로세스에 더 많은 정보를 제공함으로써 새로운 모델을 더 빨리 생산하고 시장에 더 빨리 출시할 수 있습니다."라고 Lodge는 말합니다. "NX를 사용하기 전에는 매년 2개의 새로운 모델을 설계하고 개발하는 데 어려움을 겪었습니다. 이제 제조 현장의 부담이 줄었으므로 NX 덕분에 우리는 가장 잘하는 일에 집중할 수 있는 자유를 얻었고, 매년 3~5개의 새로운 모델을 출시하고 있습니다."

86 요트가 이러한 놀라운 속도의 완벽한 예입니다. 이 요트는 전적으로 NX를 사용하여 제작되었으며, 모든 옵션은 요트의 수명 기간 중이 아닌 사전에 설계되었습니다. 모든 커팅 작업은 NX로 제어되었으며 최초 컨셉에서 보트 쇼에 전시된 최초 모델까지 18개월이라는 기록적인 시간 내에 출시되었습니다. 이 모델은 2013년 말에 출시된 이후 14개월 만에 26척의 요트가 건조되었습니다.

"Sunseeker가 최신 최고의 기술을 사용한다는 사실은 우리를 자동차 및 항공우주 분야의 선도적인 엔지니어링 기업과 동등한 수준으로 올려놓았습니다."라고 Lodge는 결론지었습니다. “우리는 적합한 인재를 유치할 수 있으며, 도구, 자료, 프로세스뿐만 아니라 인재를 발전시키고 있다고 생각합니다.”