新車のECUパラメーターの最適値を発見する

ECUの複雑なキャリブレーション作業を管理する自動車企業は、人間の専門知識と簡単なデータ処理を組み合わせたソリューションを必要としています。 電子制御ユニット(ECU)のキャリブレーション・プロセスは、ECUパラメーターの最適値を発見することを目的としています。

このホワイトペーパーは、車載システムをさまざまな車種やシステム・バリエーションに適合させるためのキャリブレーション/測定プロセスを実行する効率的なツールチェーンを紹介します。さらに、ツールチェーンのさまざまな部分で必要とされるデータモデルについても説明します。

AUTOSARベースのECUのキャリブレーション/測定プロセスを実行

AUTOSARは、測定とキャリブレーションの使用をサポートしています。 このため、各ソフトウェア・コンポーネントの記述には、測定やキャリブレーションの対象となるデータやその解釈の仕方といった基本的な情報が格納されています。 このホワイトペーパーは、AUTOSAR準拠のECUソフトウェアに実装されている一般的なキャリブレーション/測定手法の最も重要な要素について概説します。

Capital VSTARは、完全なECU構成を実現できる合理的なアプローチを提供

AUTOSAR構成ツールであるCapital VSTAR Integratorは、今日のECUの複雑さを管理して品質を向上させ、市場投入期間を短縮します。 構成を分割する機能、必要な作業をスムーズかつ効率的に実行するためのエディター、および完全な車載ECU構成を実現するための合理的なアプローチを提供するガイド付き開発フロー・ダッシュボードを装備しています。

複雑な車載ECUのキャリブレーションの課題

キャリブレーション・プロセスは、ECU開発の重要な要素です。 車両の全体的な性能と動作にとって欠かせません。複雑な車載ECUのキャリブレーションには多くの課題があります。

• 数千のキャリブレーション・パラメーターのチューニングを最適化し、ソフトウェア機能とECUの間のさまざまな相互作用を考慮
• キャリブレーション作業は通常、OEM、Tier-1サプライヤー、ベーシック・ソフトウェア(BSW)サプライヤーの間で分担して実行
• 幅広い市場で販売されている多数の車両バリエーションの電子システムをキャリブレーション