ソフトウェア定義型車両のトレンド

自動車OEMはソフトウェア定義型車両開発に必要な技術を迅速に利用できるようにするために、ソフトウェア・プラットフォーム開発とシステム開発の垂直統合を進めています。これは、ハードウェアやソフトウェアの技術スタックの深いところで新しいパートナーと連携し、新しいスキルや、手法、プロセスを社内に取り入れつつ、従来のTier1サプライヤーとの協力関係も続けることを意味します。その結果は多岐にわたり、アーキテクチャと統合のチームが社内外のサプライヤーと水平連携するようになっています。ソフトウェア・ファクトリーなどの破壊的新技術を活用する必要もあるかもしれません。

このホワイトペーパーは、自動車OEMとTier1サプライヤーに影響を与えるソフトウェア定義型車両のトレンドと、OEM、技術ベンダー、標準化団体間の新しいコラボレーションがもたらすインパクトについて紹介しています。ぜひご一読ください。

新しいツールとサービスを活用して、最新車両設計の進化し続ける要件を満たす

ソフトウェア開発におけるイノベーションのペースはますます速くなり、迅速で高品質の開発と市場の変化に対応する能力が求められています。それと同時に、ソフトウェア・プラットフォームの複雑さも増しており、異種ソフトウェア・プラットフォームや、ソフトウェア集約型の機能、およびそれらの機能を車両が寿命を迎えるまでアップデート可能であることへの必要性が増しています。

これらのトレンドに対応するために、自動車用ソフトウェア開発は転換期を迎えています。垂直統合と新しい水平連携をサポートするために、ソフトウェア・ファクトリーが構築されています。AUTOSARなどの規格が相互運用性や、新しいネットワーク技術、サービス組織や技術ベンダーとの関係強化をサポートし、ソフトウェア・ファクトリーという新しいパラダイムを可能にしています。

自動車メーカーやサプライヤーが最新車両設計の最新要件を満たしつ続けるために、シーメンスの電気/電子 (E/E) システム開発ソリューションがどのように役立つかをこのホワイトペーパーでご確認ください。