耐久性試験で収集する路上荷重データは、各種規格に適合した安全な車両を市場に投入するために不可欠です。しかし、自動車メーカーには車両をより早く納入するために、耐久性試験を短縮するよう絶え間なくプレッシャーがかけられています。
シミュレーションや自動化などの新しい技術を駆使しても、物理プロトタイプによる試験を完全になくすことはできません。しかしながら、耐久性試験のなかでも最も時間のかかる工程を加速させるなど、新たな技術でできることは少なくありません。
試験の大半はデータ収集と準備に費やされており、自動車メーカーがシーメンスのSimcenter™ SCADAS™ RSハードウェアを使用して作業を自動化することで、効率化を図ることができます。
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