エンジンCFD (数値流体力学) シミュレーションは、今後のデジタル・パワートレイン開発に欠かせない技術です。ダイムラーの研究部門はシーメンスとともに、光学計測可能なガソリン直噴エンジンのガス交換について、レイノルズ平均ナビエストーク (RANS: Reynolds-Averaged Navier-Stokes) 法による過渡シミュレーションを実施し、その結果に基づいてシーメンスのソリューションの性能を評価しました。
このホワイトペーパーを読んで以下の内容を学びましょう。