ガスタービンを安全かつ効率的に運転するには、内部の空気チャネルでタービンブレードを冷却することが不可欠です。これまで長い間、金属の温度とブレードの負荷を予測するツールとしてシミュレーションが使用されてきましたが、そのプロセスは複雑で時間がかかるものでした。多くの段階を踏まなければならず、異なるツール間のデータ転送も必要でした。
このホワイトペーパーでは、従来の設計ワークフローをステップアップさせ、単一の統合プラットフォームでブレードの流体温度と固体温度の両方を予測する方法を紹介します。共役熱伝達 / 数値流体力学 (CHT / CFD) を統合したワークフローにより、シーメンス・エナジーは従来のアプローチの限界を超えて設計を進められるようになりました。シミュレーションの速度と結果精度の両方が向上し、ガスタービンブレードの冷却を改善できました。
タービンブレード冷却シミュレーションの目的は、ブレード全体の金属温度、空気力学的負荷、金属応力を予測することです。タービンブレード冷却シミュレーションの標準的なプロセスでは、複数のソフトウェアツールを使用し、ソフトウェア間でデータ転送を行っています。多くの場合、低次の手法が使われ、入力には近似値が使用されています。
このホワイトペーパーでは、単一のマルチフィジックスツールを使用して、共役熱伝達 (CHT) と数値流体力学 (CFD) の両方を計算する新しいワークフローを紹介します。このタービンブレードのシミュレーション手法では、気温とブレード温度を同時に計算します。ホワイトペーパーでは、このワークフローの利点を解説し、ワークフローを使用して得られた結果を検証します。
タービンの性能を改善し、規制要件を満たす作業に取り組むエンジニアリングチームと設計チームに関係する内容を網羅しています。仮想プロトタイピングを導入すると、時間とコストのかかる物理プロトタイピングが不要になり、迅速なシミュレーションとデジタルテストが実現します。このホワイトペーパーで説明するワークフローを使用すると、仮想プロトタイピングの価値を最大限に活用して、ガスタービンブレードの冷却と設計を実現できるようになります。
シーメンスのソリューション・ポートフォリオは、設計目標をより早く達成するのに役立ちます。シーメンスのソフトウェアを使用すると、デジタルツールを使用してタービンの性能を予測できます。これによりテスト時間が短縮し、設計サイクルの初期段階から設計に自信が持てるようになります。
シーメンスのタービンシミュレーション・ツールには次の機能があります。