シミュレーションとテストの手法でEVの静音性を高める

電気自動車およびハイブリッド車は、CO2排出を大幅に削減する一方で、NVHや音響などの独自の課題をもたらします。内燃エンジン (ICE) に代わって電気自動車 (EV) が登場したことで、車室内のロードノイズがこれまで以上に注目されるようになっています。

EVメーカーが複数の設計案を検討するためには非常に多くのオプションの測定し、最適化しなければなりません。

このインフォグラフィックは、EVロードノイズにまつわる難しさと、シーメンスのSimcenterポートフォリオのシミュレーション & テスト・ソリューションを使って幅広い走行条件下のロードノイズを開発段階に評価する手法を紹介します。