電気自動車 (EV) の普及が加速するなか、バッテリー・パックの設計は急速なイノベーションを遂げています。Cell-to-Pack (C2P) アーキテクチャはその好例で、従来のモジュールベースの設計に代わる、よりコンパクトでエネルギー密度の高い設計を提供します。C2Pは、中間構造を排除し、セルをパックに直接統合することで、軽量化、航続距離の延長、組み立ての合理化を実現します。
ところが、このレベルの統合は、新たな複雑さももたらします。パッケージングの制約が厳しくなると、熱マージンが制限されます。構造統合には、より高度な機械解析が必要です。 また、パックの設計を、特定の車両プラットフォームに合わせる調整が進むと、エンジニアには「コストのかかる後期段階の物理試験に頼ることなく、早期に性能を検証しなければならない」というプレッシャーが圧し掛かります。
この電子ブックでは、EVバッテリー設計チームがデジタルのモデルベース・アプローチを使用してこれらの課題を克服する方法を探ります。熱、機械、電気などの領域を超えて設計とシミュレーションを連携させ、進化するC2Pアーキテクチャが、実際の安全性、製造性、保守性要件を満たしていることを確認する方法をご覧ください。
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