シミュレーションと試験を通じて船舶性能の知見を早期に取得
船舶エンジニアのためのシミュレーション主導型の船舶設計
競争の激しい市場で成功するためには、造船会社は持続可能性の目標を達成するとともに、建造と運航の費用効果が高い船舶を設計できなければなりません。しかし、従来の船舶設計スパイラルは遅延を引き起こし、イノベーションを妨げています。これらの課題を克服し、目標を達成するために、造船会社は船舶の設計とエンジニアリングに新たなアプローチを採用する必要があります。電子ブックをダウンロードして、船舶設計ソフトウェアがチーム間のコラボレーションと生産性を向上させ、より良い設計により迅速に到達できるようにする方法をご覧ください。
シミュレーション・ツールで船舶エンジニアリングを改善
デザイン・スパイラル手法はチーム間で遅延や不一致を発生させ、不十分なコスト見積もりの原因になります。これらの 船舶エンジニアリング の課題を克服するには、統合型の手法が必要です。統合設計環境では、特定の設計のすべてのデータが一元的に保存および管理され、設計段階がつながり、コンピューター支援設計データが集約されます。シミュレーション主導型の設計を使えば、設計チームは設計の初期段階に多数の設計案を迅速に評価できるため、最も有望な設計に集中できます。
高精度な試験のための船舶シミュレーション
シミュレーション主導型の設計を使うことで、船舶設計者は設計の初期段階から船舶性能に関する多くの知見が得られます。この利点により、性能のよくない設計を排除し、土壇場での変更のリスクを軽減できます。シミュレーション全体の一貫性を確保でき、マルチフィックス・シミュレーションを活用して、個々のコンポーネントから完全な船舶システムまで、船舶の性能のあらゆる側面を理解して、最適化します。
新しいシミュレーション技術の活用による船舶イノベーションの推進
統合された船舶システムの完全に自動化された設計環境を活用することで、設計チームとエンジニアリング・チームは貴重なエンジニアリング時間を節約できます。設計の作成ではなく、設計の評価に集中することにより、生産性を向上させ、船舶の効率向上への高まり続ける要求にも応えられるようになります。
完全統合型のソリューションであるシーメンスのIntegrated Ship Design and Engineeringが、どのように個々の領域が孤立した従来のサイロ化を解消し、船舶設計のイノベーションを後押しし、それによって船舶設計者が、コストとリスクを削減して市場投入期間を短縮できるのか、この電子ブックでご確認ください。