シミュレーションとテストの併用とジェネレーティブ・デザインで製品開発を加速

シミュレーション駆動型設計手法のメリットを手に入れる

設計サイクルの早期にシミュレーションを実行すれば、実現不可能な設計を回避できます。また、シミュレーションしなければ検討対象にならなかったような、革新的な設計案を探査できるようになります。これまでの設計エンジニアは、シミュレーションを正しく実行できるのかという不安と、結果に確信が持てないという理由から、シミュレーションを避ける傾向がありました。しかし、設計エンジニアが設計プロセスの早期にシミュレーションを使用すると、コストと時間の削減や、積極的なイノベーション、製品品質の向上など、数多くのメリットがあります。そのためには、設計エンジニアが不安なく、設計サイクル早期にシミュレーションを使用できるようにすべきです。

モデルベース・システム・エンジニアリング (MBSE) の統合によって、コストのかかる試作回数を削減

現在、多くの中小企業がモデルベース・システム・エンジニアリング (MBSE) を使用しています。この製品開発アプローチは、製品定義から要件分析、ユースケース分析、機能解析までを網羅したトップダウンの手法です。

さらに、1Dシステム・シミュレーションとジェネレーティブ・デザインを使用して、従来の設計手法ではほぼ不可能な画期的なシステム・アーキテクチャを作成し、検証します。

シミュレーションで製品の複雑性を克服

最新の製品は途方もなく複雑なシステムです。中小企業はこれまで、シミュレーションやテストを外部に委託していたため、作業は別々のサイロで行われていました。ところが、シミュレーションとテストには相乗効果があります。シミュレーションから得られたデジタルな知見は、物理的なテストに生かせます。また、テストデータをデジタルツインに取り込むことで、シミュレーション・モデルを改善できます。シミュレーションとテストを賢く組み合わせることにより、複雑なシステムの開発が加速します。

シミュレーションとテストを併用するメリットは、ハードウェアの開発にもソフトウェアの開発にも当てはまります。物理的ハードウェアのセンサーデータをシミュレーションの入力として使用して、モデルを改善できるからです。ソフトウェア側では、ソフトウェア・イン・ザ・ループ (SIL) や、モデル・イン・ザ・ループ (MIL)、ハードウェア・イン・ザ・ループ (HIL) によって、実際のシナリオで製品をテストできます。『DXのROI調査』ではシミュレーションとテストのハイブリッド手法の利点が明らかになりました。たとえば、最も先進的な企業はこの手法を活用し、製品レベルの試作とテストの回数を削減していました。