アナリスト・レポート
2030年の海洋業界: 今日の課題を解決
今日の海洋業界では、持続可能な海運が優先課題となっています。国際海事機関 (IMO) は、2030年までと2050年までの達成を目指す、強気のCO2排出目標を設定しました。これらの目標を達成するには、船舶性能の設計から運航までを最適化する必要があります。
デジタライゼーションで今日の船舶を効率化し、2030年に備える方法を学びましょう!
ソートリーダーシップ・シリーズ「2030年の海洋業界」について
2030年、海洋業界はどのような状況になっているでしょうか? Schnitger Corporationの造船技師兼主席アナリスト、Monica Schnitger氏がこの質問に答えます。6回に分けてさまざまな角度から海洋業界の未来を予測します。今回は、海洋業界が今日直面する課題、持続可能な海運について考えます。
シリーズの詳細
関連情報
White Paper
航空機の構造設計と解析
ツールやチームが分断している状態では、カーボンニュートラルな航空機に関する課題を解決することはできません。Simcenterを使用すれば、航空機の構造設計と解析を同時に行うことができます。
Webinar
Digital image correlation for aircraft materials and structural testing
Watch this webinar on aircraft materials and structural testing to learn how digital image correlation alleviates limitations and offers new insights.
Webinar
エンド・ツー・エンドの構造開発プロセスを統合し、耐空証明の取得を加速させる
エンド・ツー・エンドの構造開発プロセスによって、機体構造プロセス全体が合理化されるため、航空機メーカーは耐空証明をより効率よく、より迅速に取得でき、費用超過を予防できます。