Scopri un nuovo metodo per prevedere la dispersione del calore nelle fasi iniziali di sviluppo del motore, con un test virtuale basato su software supportato dai dati dei test fisici.
Nella previsione tradizionale della dispersione del calore sono impiegati prototipi fisici del motore e banchi di prova. Questo metodo implica un costo elevato per apportare modifiche e ottimizzare il progetto del motore. Teoricamente, i problemi relativi alla dispersione del calore devono essere identificati nelle fasi iniziali del ciclo di progettazione, prima che sia costruito il primo componente.
Il white paper descrive un nuovo metodo per la simulazione fluidodinamica computazionale (CFD) e dei sistemi, sviluppato da InDesA GmbH, per prevedere la dispersione del calore utilizzando un test virtuale basato su software, supportato dai dati dei test fisici.
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