La simulazione fluidodinamica computazionale (CFD, Computational Fluid Dynamics) dei motori è una tecnologia essenziale per lo sviluppo digitale futuro del gruppo motopropulsore. In collaborazione con Siemens, il reparto ricerca di Daimler AG ha condotto uno studio sulla simulazione del transitorio dello scambio di gas, in un motore a iniezione diretta di benzina otticamente accessibile, basata sulle equazioni di Navier-Stokes mediate alla Reynolds (RANS), al fine di valutare le capacità della soluzione Siemens.
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