Predictive Performance Engineering per il settore delle attrezzature pesanti
L'industria delle attrezzature pesanti richiede innovazione mentre si destreggia tra normative più severe e l'integrazione di tecnologie connesse. L'ingegneria predittiva delle prestazioni con il digital twin è la chiave per raggiungere questo obiettivo.
Le soluzioni Siemens combinano la simulazione di apparecchiature pesanti, la fisica del mondo reale e la continuità della previsione delle prestazioni per ottimizzare la progettazione, prevedere le prestazioni e consentire la manutenzione proattiva. I risultati ottenuti dai leader delle attrezzature pesanti, che utilizzano l'approccio di ingegneria predittiva delle prestazioni di Siemens, includono la riduzione dei costi, lo sviluppo accelerato e il miglioramento dell'affidabilità del prodotto.
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La tecnologia delle attrezzature pesanti determina una maggiore complessità progettuale
Gli entusiasmanti progressi nella tecnologia delle attrezzature pesanti – autonomia, elettrificazione e cantieri connessi – comportano un costo nascosto: aumento della complessità di progettazione e dei tempi di sviluppo.
Le soluzioni Siemens per l'ingegneria predittiva delle prestazioni offrono un digital twin completo, semplificando il processo di progettazione e verifica virtuale. Ciò si traduce in una validazione più rapida ed economica delle prestazioni reali della macchina.
Unica nella sua capacità di combinare il meglio del mondo virtuale e fisico attraverso la modellazione multifisica, l'automazione CAE e la continuità della previsione delle prestazioni, Siemens ti consente di superare la concorrenza.
Aumento delle prestazioni ingegneristiche nelle attrezzature pesanti
La sfida per i produttori di attrezzature pesanti è chiara: come gestire la crescente complessità tecnica migliorando al contempo il processo di progettazione?
I nostri strumenti di simulazione e test leader del settore migliorano la precisione ingegneristica e la velocità di sviluppo, consentendo la creazione di un digital twin completo, che riflette le prestazioni reali delle macchine più complesse.
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