Utiliser la STPA pour développer la sécurité des systèmes ADAS
Renforcez les normes de sécurité fonctionnelle, de l'identification des dangers aux exigences réalisables
Le développement de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de véhicules autonomes (VA) nécessite une approche robuste de la sécurité. Les méthodes traditionnelles peuvent passer à côté des dangers résultant d'interactions complexes avec des systèmes.
Contrairement aux approches traditionnelles, l'analyse des processus théoriques des systèmes (STPA) va au-delà des défaillances des composants pour identifier les dangers potentiels découlant des interactions dynamiques du système. En analysant systématiquement les boucles de contrôle et les contraintes, la STPA contribue à développer des scénarios réalistes de vérification virtuelle, guidant la création d'exigences de sécurité robustes.
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Définir les exigences techniques de sécurité avec la STPA
La STPA ne consiste pas seulement à identifier les dangers potentiels dans les systèmes ADAS et les véhicules autonomes, elle vous permet de traduire ces dangers en mesures de sécurité réalisables. En analysant les dangers identifiés, la STPA guide la création d'exigences techniques de sécurité, les plans de construction d'un système sécurisé.
La STPA s'assure que vos exigences techniques de sécurité répondent directement aux vulnérabilités du système, ouvrant ainsi la voie à un système ADAS ou un véhicule autonome robuste et fiable.
Utiliser la STPA pour la sécurité fonctionnelle
Le chemin vers le développement de systèmes ADAS et de véhicules autonomes sûrs dépend de la sécurité fonctionnelle. La STPA vous permet de répondre à des normes industrielles rigoureuses comme ISO 26262 et SOTIF. L'approche systématique de la STPA va au-delà de l'identification des dangers ; elle aide à définir des objectifs de sécurité clairs.
Imaginez un système ADAS de maintien de la trajectoire qui se heurte à des marquages au sol délavés. La STPA peut exposer ce risque et guider le développement d'objectifs de sécurité, tels que des capacités de capteur améliorées ou des mécanismes de détection redondants.
En comblant le fossé entre l'identification des dangers et la définition des objectifs de sécurité, la STPA ouvre la voie au développement de systèmes ADAS et de véhicules autonomes qui privilégient la sécurité à chaque trajet.
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