Utiliser le jumeau numérique pour optimiser la conception des véhicules électriques
Rationaliser le processus de développement de voitures électriques, depuis la définition des premières exigences et du produit jusqu'à la validation et aux tests
L'ingénierie de la performance est au cœur de l'innovation. L'ensemble du secteur des transports doit s'adapter et proposer des solutions offrant une autonomie, des performances, une durée de vie et une expérience embarquée optimales, à un prix défiant toute concurrence. Ce livre blanc aborde plusieurs aspects de l'ingénierie de performance des véhicules électriques :
- Comment le jumeau numérique permet-il l'évaluation et l'exploration virtuelles des différentes options de conception des composants d'un groupe motopropulseur électrique, afin de sélectionner les combinaisons qui répondent le mieux aux exigences de fonctionnement générales du système?
- Comment les constructeurs automobiles peuvent-ils concilier les attributs de performance (NVH, maniabilité, autonomie, sécurité, aérodynamique et gestion thermique et énergétique) pendant l'intégration et valider physiquement les choix des composants et de l'architecture?
- Comment nos solutions de simulation et de test intégrées aident-elles les équipementiers et les fournisseurs à accélérer la conception de produit tout en optimisant l'autonomie des véhicules?
L'intégration transparente des méthodes de test et de simulation permet d'anticiper la validation des conceptions de véhicules électriques
L'autonomie, les performances du véhicule, la sécurité, la durabilité et le coût sont des préoccupations qui restent importantes chez les clients. Outre ces domaines techniques prioritaires, les équipementiers doivent résoudre les problèmes de performance communs à tous les autres véhicules, notamment la dynamique de conduite, la qualité NVH, la durabilité et bien d'autres encore. Ils doivent trouver un équilibre entre tous ces paramètres dès les premières étapes de la conception et anticiper les décisions pendant cette phase. Il n'existe pas de formule magique pour une conception optimale, et il y a quasiment autant de variantes de conception qu'il y a de constructeurs. L'intégration transparente des méthodes de test et de simulation permettra d'anticiper les décisions d'ingénierie pour obtenir de meilleures conceptions, plus rapidement.
Éviter les problèmes dans les phases tardives du véhicule électrifié grâce à un jumeau numérique complet
Quelle que soit l'étape du processus de développement ou la discipline d'ingénierie, l'intégration est essentielle. Les exemples de ce livre blanc montrent que pour réussir, les constructeurs doivent toujours garder à l'esprit le véhicule dans son ensemble. La seule façon d'atteindre un équilibre entre toutes les exigences et d'éviter les problèmes est de générer un jumeau numérique réaliste et complet de la voiture, qui décrit avec précision ses propriétés, ses caractéristiques et ses attributs avant même qu'elle n'existe physiquement.
Streamline the e-car development process from early requirements & product definition to validation & testing
Performance engineering is at the heart of innovation when it comes to new mobility. The entire transportation industry needs to adapt and deliver solutions that offer optimal drive range, performance, life and in-vehicle experience at the lowest possible cost. This white paper addresses multiple aspects of the performance engineering of electrified vehicles:
How the digital twin enables the virtual assessment and exploration of the various design options of e-powertrain components to select the combinations that fit global system performance requirements
How automakers can balance the performance attributes –NVH, drivability, range, safety, aerodynamics and thermal and energy management – during the integration phase, and physically validate the components and architecture choices
How integrated simulation and testing solutions help OEMs and suppliers accelerate product design while simultaneously optimizing vehicle autonomy and other automotive megatrends
Seamless integration of testing and simulation methods helps frontload the testing and validation of electric vehicles designs
Concerns like range, vehicle performance, safety, durability and cost remain prominent among consumers. On top of those focus engineering areas, OEMs need to address the same performance issues as with any other vehicle such as driving dynamics, NVH quality, durability and many more. They need to balance all these parameters in the earliest stages of design and frontload decisions in this phase. There is no magic formula for optimal design and there are almost as many design variants as there are manufacturers. Seamless integration of testing and simulation methods will help frontload engineering decisions for better designs, faster.
Avoid late Stage problems in the electrified vehicle with a comprehensive Digital Twin
Regardless of the stage of the development process or the engineering discipline, integration is key. The examples in this white paper show that manufacturers must always keep in mind the entire vehicle to be successful. The only way to achieve a proper balance of all requirements and avoid late-stage troubleshooting is to generate a realistic and comprehensive digital twin of the car, one that accurately describes its properties, characteristics and attributes even before it physically exists.