Réduire le bruit des moteurs d'avions

Dans la plupart des phases de vol, les ventilateurs représentent une source importante de nuisances sonores des moteurs. Pour les systèmes de propulsion électrique qui utilisent les ventilateurs pour générer de la poussée, par exemple les appareils de mobilité aérienne urbaine, il est essentiel de réduire les émissions sonores pour obtenir une certification et conquérir le marché, car l'altitude de vol est plus basse et les itinéraires empruntés sont en milieu urbain.

Dans ce livre blanc, vous découvrirez comment le logiciel Simcenter, qui fait partie de la gamme Siemens Xcelerator, permet de simuler les émissions sonores des ventilateurs, afin de faciliter leur conception et de rendre les moteurs plus silencieux.

L'impact des nuisances sonores des avions

Deux raisons principales incitent les entreprises à réduire les émissions sonores des aéronefs. La première est d'ordre réglementaire, puisque des limites sont imposées par le processus de certification. La seconde est la propagation acoustique et son impact sur la faune, ainsi que la population. Les nuisances sonores ont un impact direct sur les populations vivant à proximité des aéroports et peuvent amener à rejeter des projets d'infrastructures aéroportuaires. Cette problématique est encore plus critique pour le marché émergent de la mobilité aérienne urbaine et régionale.

Utiliser la simulation pour concevoir des moteurs plus silencieux

La simulation peut vous aider à comprendre comment les paramètres de conception, comme l'espacement rotor-stator ou l'utilisation d'un matériau d'amortissement acoustique, peuvent influer sur le bruit des moteurs d'avions. Ce livre blanc présente un exemple utilisant l'ANCF (initialement Active Noise Control Fan), un dispositif expérimental développé par la NASA pour la conception, le test et l'évaluation de technologies innovantes de réduction acoustique des ventilateurs.

Téléchargez le livre blanc pour en savoir plus.