Jusqu'à récemment, le développement et l'achat de véhicules électriques coûtaient cher. Les équipementiers et les clients étaient incertains de leur potentiel. Mais les start-ups ont bouleversé l'industrie automobile en développant de nouvelles technologies innovantes à la vitesse de l'éclair, en réduisant le prix des batteries et en ouvrant la possibilité de commercialiser des véhicules électriques en masse. En plus de cette nouvelle concurrence, les équipementiers sont confrontés à une forte augmentation de la complexité de l'ingénierie en raison de l'afflux de réglementations environnementales et d'une attente croissante des consommateurs en matière de connectivité des véhicules.
Au cours du siècle dernier, les constructeurs automobiles ont maîtrisé l'art de concevoir, de valider et de construire des véhicules équipés de moteurs à combustion interne (ICE). Cependant, au fur et à mesure que les véhicules évoluent grâce aux nouvelles technologies, les processus et les outils utilisés pour les développer doivent également évoluer. Un jumeau numérique complet permet de faire le lien entre les mondes virtuel et physique, en simulant et en validant les performances pour optimiser la conception des produits, améliorer la qualité, prendre de meilleures décisions et commercialiser plus rapidement les produits souhaités par les clients. La solution d'électrification des véhicules de Siemens permet aux équipementiers de développer des véhicules électriques plus rapidement, plus efficacement et avec le niveau de confiance que seul un jumeau numérique complet permet d'obtenir.
Les avantages de la solution de Siemens aident les équipementiers à gérer la complexité et à exploiter les données pour rester compétitifs. En incorporant la conception générative, la simulation avancée et la validation virtuelle précoce, cette solution améliore l'optimisation de la conception. La fabrication intelligente permet d'adopter de nouvelles technologiques qui donnent aux entreprises les moyens d'être plus efficaces. Les informations fournies par un système de gestion en boucle fermée, ainsi que la mise en service virtuelle des équipements et des données permettent aux équipementiers d'obtenir un produit de qualité du premier coup.
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