Alors que les moteurs à combustion cèdent la place aux véhicules électriques et que les conceptions centrées sur le matériel passent à des structures définies par logiciel, les voitures sont devenues un ensemble complexe de systèmes. Avec plus de 300 millions de lignes de code, dépassant le nombre moyen dans un avion, la gestion, les tests et la garantie de la qualité deviennent un défi complexe pour les équipementiers et les fournisseurs.
Les logiciels influencent directement la sécurité des véhicules et sont soumis à des réglementations strictes, la sécurité est donc primordiale. Les exigences en temps réel et la cybersécurité ajoutent des couches de complexité supplémentaires. La coordination d'une chaîne d'approvisionnement en expansion et diversifiée, y compris pour les fournisseurs de boîtes noires, devient un défi.
La longévité devient un objectif essentiel, les mises à jour logicielles favorisant l'amélioration continue. L'équilibrage des attributs (bande passante réseau, performances de calcul et consommation d'énergie) occupe une place centrale pour les performances, le confort, la sûreté et la sécurité.
Face à ces défis, une question clé se pose: Comment maîtriser la complexité des véhicules définis par logiciel pour devancer la concurrence? La réponse réside dans la compréhension des désirs des clients:
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