Partout dans le monde, on observe une accélération de la transition vers les véhicules électriques, encouragée par les consommateurs, par les réglementations gouvernementales et par les objectifs ambitieux fixés par les constructeurs automobiles. Elle crée de nouveaux défis et de nouvelles opportunités pour les ingénieurs automobiles, en particulier dans les domaines de la conception de la caisse en blanc (BIW) et de la conception des batteries.
Une collaboration étroite entre les concepteurs de batteries et l'équipe chargée du BIW est indispensable pour relever les défis de conception des VE et fournir les produits sûrs qui répondent à la demande des clients.
Réussir l'intégration des batteries dans la conception d'un véhicule sécurisé, fiable et performant est un processus complexe en plusieurs étapes qui nécessite une collaboration étroite entre les équipes du BIW et celles chargées des batteries. En effet, le bloc-batterie est un élément structurel du véhicule électrique et joue un rôle essentiel dans les performances et la sécurité.
Les ingénieurs peuvent collaborer à l'aide d'un flux de travail en quatre étapes qui comprend la définition de la disposition du bloc et des paramètres de conception structurelle, l'optimisation de la gestion thermique, l'évaluation de la fabricabilité du bloc-batterie, ainsi que l'intégration structurelle et la validation du BIW.
Si la collaboration entre les équipes chargées du BIW et de la batterie est indispensable, elle peut s'avérer difficile, en particulier lorsque les équipes interagissent généralement peu. La transformation numérique permet de renforcer la collaboration en fournissant une plateforme où les équipes peuvent partager des données et communiquer de manière efficace.
Découvrez comment relier vos équipes tout au long de la phase de conception et jusqu'à la fabrication du produit dans cet eBook gratuit.