Consiga reducir el ruido de la aeronave
La industria de la aviación está sometida a estrictos requisitos en cuanto a la reducción del ruido de la aeronave. Los fabricantes buscan soluciones eficientes que puedan optimizar la comodidad de la cabina. Con la aparición de la movilidad aérea urbana (UAM), los aviones VTOL (con despegue y aterrizaje verticales), tienen que proponer soluciones efectivas para reducir la contaminación acústica y las molestias que causan en las áreas más pobladas. Los equipos de ingeniería se ven forzados a identificar esos problemas y a diseñar un avión más silencioso sin que ello comprometa los objetivos de peso y rendimiento. ¿Cómo pueden reducir el ruido de la aeronave de forma significativa? El white paper «Reducción del ruido del avión» comenta varias técnicas innovadoras que ayudan a los ingenieros a optimizar los diseños de aviones.
Descubra cómo utilizar las herramientas más innovadoras para reducir el ruido de las aeronaves sin comprometer el rendimiento
Los equipos de ingeniería deben abordar los distintos problemas acústicos en las fases de diseño y desarrollo. Descubra las nuevas técnicas que eliminan estos problemas y cómo y cuándo implementarlas. El white paper «Reducción del ruido del avión» cubre los siguientes temas:
- Cómo cumplir con los objetivos de ruido de la aeronave durante el vuelo según las regulaciones gubernamentales
- Cómo mejorar las mediciones acústicas durante el vuelo para conocer el comportamiento de la aeronave
- Cómo optimizar la comodidad de la cabina con el diseño del sonido
- Cómo identificar de forma rápida y precisa el origen de los ruidos
- Cómo solucionar el problema acústico principal y sus trayectorias de transferencia para reducir los niveles de sonido
- Cómo seleccionar las piezas y materiales adecuados que amortiguan el ruido
Por qué es importante la optimización de la comodidad en cabina
Este tipo de ingeniería aborda dos aspectos: la comodidad térmica y la acústica. Determina cómo se sienten el piloto, la tripulación y los pasajeros a bordo del avión. El diseño de la acústica interior es un elemento muy importante de esa comodidad. Los fabricantes de aviones no solo pretenden reducir los niveles de ruido dentro de la cabina, sino que también quieren diseñar un entorno que sea agradable para el oído humano.
Descubra en este artículo cómo los ingenieros pueden diseñar el sonido de la cabina: «¡La comodidad de la cabina del avión es importante; y lo sabe!»
Optimice el rendimiento acústico del avión con pruebas eficientes en el túnel de viento
El ruido que se genera con el tren de aterrizaje, flaps, slats y otros dispositivos contribuye, en gran medida, en las emisiones acústicas del avión, sobre todo durante las fases de aproximación y aterrizaje. Para minimizar esta contaminación acústica en las cercanías de los aeropuertos, los ingenieros deben evaluar y optimizar el rendimiento acústico de los modelos de aviones tan pronto como sea posible.
Los tests que se realizan en los túneles de viento son una forma eficaz de validar los modelos antes del primer vuelo. Sin embargo, son costosos y necesitan un tiempo de preparación bastante largo. Simcenter ofrece soporte a los ingenieros de esta área con soluciones para pruebas eficientes en los túneles de viento.
Lea el artículo del blog de Simcenter «Ensayos eficientes en el túnel de viento para la industria aeroespacial»
Aircraft noise reduction technology
Engineering teams must tackle a variety of acoustic problems at different stages of aircraft design and development. Discover innovative aircraft noise reduction technology and techniques to help tackle and suppress noise issues – and learn when and how to deploy them.
Aircraft noise certification
Standards for aircraft noise certification are evolving. Regulation is becoming more stringent to ensure the latest available noise reduction technology is incorporated into aircraft design to reduce the environmental impact. Read this white paper for details.
Cabin comfort engineering is also a major consideration in aircraft development. Cabin comfort engineering addresses two aspects: acoustic and thermal comfort. It determines how well the pilot, the crew and the passengers feel aboard the aircraft. Interior acoustic design is an important element of comfort. Aircraft manufacturers not only aim at reducing the noise levels inside the cabin but also seek to design an environment that is acoustically pleasant to the human ear.
Efficient aircraft noise operational measurements
Operation measurements to troubleshoot noise issues or assess the efficiency of noise control measures should be carefully planned and executed, since flight testing typically involves high costs. For example, it is important to use flexible measurement techniques that allow you to capture the relevant phenomena and get rapid insights into cabin acoustics.
Learn how Simcenter hardware and software testing solutions provide a complete and scalable acoustic engineering solution for aircraft noise for essential insight into the development of quieter and more efficient military and commercial aircraft.
Sources of aircraft noise
Our latest technological solutions enable aircraft manufacturers to identify and mitigate sources of aircraft noise to develop quieter, greener and more comfortable products. Using state-of-the-art technologies, including array-based sound source localization and transfer path analysis, you’ll gain a deep understanding of the noise generation mechanisms and the ability to efficiently design noise control measures.