Saubere Luft aus Dieselmotoren durch CFD-Simulation

Systeme zur selektiven katalytischen Reduktion stellen eine sehr effiziente Technologie bei der Emissionsreduzierung von Dieselmotoren dar, aber sie erfordern das vollständige Design des Einspritzventils und des Mischbereichs, die eine homogene Verteilung der Reduktionsmittel und Rückständeminderung sicherstellen. Erfahren Sie in diesem White Paper, wie Konstrukteure die wachsenden Möglichkeiten detailgetreuer CFD-Simulation vorteilhaft einsetzen können. Sie ist ein zentraler Schlüssel bei der Bewertung und Optimierung der Leistung von SCR-Systemen beim Automobilbau.

Inhalte:

• CFD-Simulation der Systeme zur selektiven katalytischen Reduktion beim Automobilbau
• Die Validierung der CFD-Simulation von SCR gegenüber Messungen
• Vorhersagen der Ammoniakmischung und Bewertung der Risiken von Rückständen