Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Fahrzeugen wird der IGBT-Markt im Jahr 2023 mehr als 45 Milliarden Euro betragen, weshalb die Entwicklung verlässlicher Komponenten entscheidend für den Geschäftserfolg ist. Diese Komponenten werden bei über 200° Celsius betrieben und sind stets schwer zu kennzeichnen gewesen.
In diesem White Paper wird eine nicht destruktive Power-Cycling-Testmethode zur Kennzeichnung dieser kritischen Komponenten beschrieben:
Das Durchführen repetitiver, zeitaufwendiger und destruktiver Tests ist jetzt nicht mehr erforderlich. Simcenter bietet eine alternative, nicht destruktive Methode, um Informationen über die Leistung der Komponenten zur Verfügung zu stellen.