Výrobce lodí využívá řešení NX a Teamcenter ke zefektivnění procesů při vývoji vysoce složitých plavidel na míru

Budoucnost stavby lodí

Oblast Kinderdijk v Nizozemsku, která patří na seznam světového dědictví UNESCO, je plná kanálů a starobylých větrných mlýnů a lodě se zde stavějí již od holandského zlatého věku v 16. století. Dnes je domovem společnosti Royal IHC, která je klenotem námořního průmyslu a je známá svými hlubokými inženýrskými a výrobními zkušenostmi v oblasti vysoce výkonných integrovaných plavidel a zařízení pro bagrování, těžbu na moři a těžbu v mokrých podmínkách.

Společnost Royal IHC postavila více než 2 500 plavidel na míru, včetně obřích bagrů, integrovaných plavidel pro pokládku potrubí v náročných podmínkách, plavidel pro podporu potápění a plavidel s jeřáby pro instalaci těžkých větrných elektráren. Od flotil na Blízkém východě, které bagrují nové ostrovy, až po 20 lodí IHC Beavers® a pracovních člunů v Bangladéši, které udržují splavnost více než 300 řek v zemi, je vliv společnosti Royal IHC na planetu a globální námořní průmysl více než zřejmý.

Výroba plavidel na míru

Nejenže je většina lodí společnosti Royal IHC unikátní, ale většina z nich je také obrovská. Často přesahují délku fotbalových hřišť a disponují mnoha palubami. Většina plavidel a integrovaných zařízení je navíc technologicky složitá. Stavba jednoho plavidla trvá týmům odborníků na stavbu lodí a vysoce kvalifikovaným profesionálům roky, ale než dojde k položení kýlu (slavnostnímu ceremoniálu, který v podstatě znamená „zrození“ lodi), probíhají v zákulisí měsíce náročné práce na akvizici projektu.

„Proces akvizice může trvat dlouho,“ vysvětluje Ubald Nienhuis, výkonný ředitel pro stavbu lodí společnosti Royal IHC. „Je to složitý proces, když navrhujeme výrobky na míru se zákazníkem, ale nejen se zákazníkem, ale také se všemi stranami, které se specializují na různé části lodi.“

Realizace je složitý proces, který vyžaduje bezproblémovou integraci mezi zákazníkem, společností Royal IHC a odbornými dodavateli po celém světě.

„Fáze realizace je něco úplně jiného,“ říká Nienhuis. „Jako společnost se orientujeme na projekty. Každou loď řešíme jako samostatný projekt. Do hry samozřejmě zapojujeme spoustu lidí, subdodavatelů a postupů správy, abychom udrželi tak složitý projekt pod kontrolou.“

Organizace všech těchto postupů je skutečný oříšek a vedení společnosti Royal IHC ví, že k zachování provozní dokonalosti musí jejich více než 3 000 zaměstnanců a mnoho subdodavatelů na přibližně 40 místech po celém světě pracovat synchronizovaně na globální a integrované bázi.

„Zastávám názor, že v dnešní době je klíčem k úspěchu správa informací,“ říká Nienhuis. „Na návrhu a nakonec i na stavbě samotné lodi spolupracují stovky odborníků. Všichni tito lidé jsou součástí skládačky a je výzvou pro management, aby dokázal složit celkovou skládačku podle obrázku na přední straně krabice.“

Základním prvkem je integrace

Kolem roku 2012 si management uvědomil, že ačkoli celá společnost funguje dobře, systémy a procesy ve společnosti Royal IHC rostou přirozeným způsobem. V celé společnosti existovaly různé systémy, konvence, postupy a zvyklosti.

„Naše výrobky jsou špičkové,“ poznamenává Nienhuis. „Další věc, která nás odlišuje od ostatních, je, že poskytujeme integrované výrobky. Nejsme jen stavitelé lodí, nejsme jen dodavatelé bagrovacích zařízení, zařízení pro pokládku potrubí nebo plavidel – to vše integrujeme do dobře vyladěného stroje.

„Našim zákazníkům předáváme integrované výrobky, který vytváříme se zaměřením na projekt a integraci. Integrace je ve společnosti IHC skutečně základním prvkem. Jak je tedy možné, že dokážeme udržet obchodní model, když máme všechny ty různé konvence, postupy a IT systémy? Uvědomili jsme si, že bychom byli schopni dosáhnout mnohem lepších výsledků, kdybychom to všechno integrovali a zefektivnili.“

ONE IHC: Program zaměřený na podporu podnikání

Vedení společnosti Royal IHC si tedy sedlo a vymyslelo, jak by měl nový proces vypadat. To nějakou dobu trvalo. Po více než roce měl tým společnosti Royal IHC k dispozici plán pro návrh a vývoj, zásobování a správu projektu. Bylo načase, aby vedení společnosti vypsalo výběrové řízení na různé dodavatele. Tohoto řízení se účastnila také společnost Siemens Digital Industries Software.

„Byl to velmi složitý proces hodnocení s mnoha kritérii a výzvami,“ říká Nienhuis. „Myslím, že k výběru společnosti Siemens Digital Industries Software nás přiměly dvě věci. Prvním byla úroveň integrace se správou dat o výrobcích a poměrně dobře zvládnuté počítačem podporované navrhování. Druhým důvodem bylo to, že jsme cítili, že společnost Siemens nás může podpořit jak během vývoje, tak i z dlouhodobého hlediska. Měli plán, jak nás posunout na další úroveň. Cítili jsme, že společnost Siemens je partner, který je schopen podpořit náš růst.“

Tento projekt s názvem ONE IHC si kladl za cíl podpořit jednotný způsob práce v jednom digitálním prostředí. Vedle společnosti Siemens byla dalším partnerem projektu společnost IFS, která dodala platformu systému pro plánování podnikových zdrojů (ERP). Společnosti Siemens Digital Industries Software a IFS společně integrovaly svá specializovaná řešení do jednotného digitálního ekosystému pro společnost Royal IHC.

Řešení pro námořní průmysl na míru od společnosti Siemens

Během fáze implementace společnost Royal IHC poskytla své hluboké znalosti o procesech stavby lodí, zatímco společnost Siemens se podělila o své odborné znalosti v oblasti digitalizace a správy životního cyklu výrobků (PLM). Oba týmy společně vytvořily jedinečné řešení přizpůsobené specifickým požadavkům společnosti Royal IHC.

„Někdy narazíte na pěkně zapeklité problémy,“ říká Nienhuis. „Zpočátku by vás takové problémy ani ve snu nenapadly. Velmi přínosné pro nás také bylo, že nám společnost Siemens dala k dispozici mentora na vysoké úrovni, na kterého jsme se mohli obrátit, pokud jsme zjistili problémy v rámci našich procesů.“

Řešení pro digitalizaci od společnosti Siemens se zaměřilo na celopodnikovou implementaci řešení Teamcenter® a standardizaci inženýrských a návrhových balíčků v řešení NX™. To umožnilo odborníkům a inženýrům napříč celou společností využívat jedno pracovní prostředí, databanku a směrodatný zdroj od návrhu a správy výrobků až po zásobování, zpracování a výrobu.

„Pokud daný prvek není v řešení Teamcenter, nemůžeme ho prodat, nemůžeme ho koupit, nemůžeme ho vyrobit a nemůžeme ho sestavit,“ říká Nienhuis. „Veškeré informace o výrobcích je potřeba skutečně spravovat v řešení Teamcenter. Až poté můžeme provádět veškeré potřebné transakce. Řešení Teamcenter je jedním ze dvou základních prvků našeho digitálního prostředí. Tím druhým je systém ERP.“

„Řešení Teamcenter používáme ke správě stavu a verzí dat o výrobcích, abychom měli přehled o tom, jak jsme na tom s vývojem výrobků, kdy se chystáme uvést na trh nové verze a podobně.“

Výhody digitálního dvojčete

Po vytvoření páteře pro správu dat a zefektivnění organizace nastal čas spustit projekt ONE IHC v rámci celé společnosti. Jedním z prvních týmů, který začal používat nové řešení Teamcenter a implementaci řešení NX CAD, byla divize bagrových čerpadel. Inženýři jako Wim de Ronde, kteří jsou zodpovědní za nesmírně výkonná a důležitá zařízení, mohli na první pohled vidět jeho výhody.

„Výměna dat mezi prostředími řešení NX CAD a Teamcenter a prostředím systému ERP umožňuje všem našim divizím otevírat stejné výkresy a stejné specifikace,“ říká de Ronde, produktový manažer bagrových čerpadel ve společnosti Royal IHC. „Když si někdo potřebuje něco zkontrolovat, může nahlédnout do systému a dohledat si vše, co potřebuje ke správnému provedení své práce.“

Pomocí řešení Teamcenter a NX mohou inženýrské týmy v divizi bagrových čerpadel snadno a bezproblémově integrovat pokročilejší inženýrské softwarové nástroje z portfolia společnosti Siemens Digital Industries Software, jako jsou řešení Solid Edge® a Femap™, přímo z prostředí řešení NX.

„Řešení NX se stalo základem pro plánování budoucích projektů,“ říká Nienhuis. „Vidíme, že se společnost Siemens usilovně snaží, aby se řešení NX stalo univerzálním balíčkem řešení, který pokrývá i specializované oblasti. Těšíme se na spolupráci se společností Siemens, abychom tento vývoj udrželi i v budoucnu.“